55 696 750 SEK
Omsättning
▼ -23.9%
-138 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -20.0%
4.0%
Soliditet
Mycket Låg
-0.2%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 10 816 752 SEK
Skulder: -10 375 608 SEK
Substansvärde: 441 144 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Arbetet med avveckling av Busspunkten har fortsatt under året, beräknas vara överlämnad per 1 juli 2025. Region Skåne har inventerat statusen på depån och håller på att ta fram en uppdaterad underhållsplan. 12 st pelarlyftar utbytta, 6 st på Nobinas verkstadsdel och 6 st på VR:s verkstadsdel. Nobina förbereder för ombyggnad till elbussladdning, först ramp A, därefter på ramp D.Anläggningen ger ett vårdat intryck och är på en tillfredsställande nivå.

Händelser efter verksamhetsåret

Efter räkenskapsårets slut har kriget mellan Ryssland och Ukraina fortgått, vilket påverkar omvärlden i olika utsträckning. AB Busspunkten Helsingborg har ingen direkt verksamhet med varken Ryssland eller Ukraina, men påverkas indirekt av de effekter kriget medför. Bland annat ser vi en ökad prisbild på bränsle- och energikostnader. Bolaget följer utvecklingen för att kunna agera om situationen skulle förändras.

Analys av viktiga händelser

  • Arbetet med avveckling av Busspunkten har fortsatt under året och beräknas vara överlämnad per 1 juli 2025
  • Region Skåne har inventerat statusen på depån och håller på att ta fram en uppdaterad underhållsplan
  • 12 st pelarlyftar har bytts ut, varav 6 på Nobinas verkstadsdel och 6 på VR:s verkstadsdel
  • Nobina förbereder för ombyggnad till elbussladdning, först på ramp A, därefter på ramp D
  • Kriget mellan Ryssland och Ukraina fortsätter att påverka bolaget indirekt genom ökade bränsle- och energikostnader

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk fas med kraftiga negativa trender inom samtliga finansiella nyckeltal. Den dramatiska minskningen av tillgångar med 53,1% kombinerat med sjunkande omsättning och förlustresultat indikerar en omstrukturering eller nedskalning av verksamheten. Den extremt låga soliditeten på 4,0% innebär att företaget har mycket begränsad finansiell buffert. Den fortsatta negativa resultatutvecklingen trots minskande verksamhet tyder på strukturella utmaningar.

Företagsbeskrivning

Bolaget driver bussdepåverksamhet i Helsingborg med strategisk roll för stadens kollektivtrafik. Verksamheten drivs sedan december 2022 av Region Skåne och ägs gemensamt av Region Skåne (52%), Arriva Sverige AB (24%) och Nobina Sverige AB (24%). Företaget fokuserar på att bidra till en attraktiv kollektivtrafik för bättre miljö och hållbar samhällsutveckling.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 66 220 427 SEK till 55 696 750 SEK, en nedgång med 10 523 677 SEK (-15,9%). Denna minskning kan relateras till avvecklingen av Busspunkten och eventuella förändringar i verksamhetsomfattning.

Resultat: Resultatet försämrades från -115 000 SEK till -138 000 SEK, en försämring med 23 000 SEK (-20,0%). Den fortsatta förlusten trots minskad omsättning indikerar utmaningar med lönsamheten.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 578 871 SEK till 441 144 SEK, en nedgång med 137 727 SEK (-23,8%). Minskningen beror på det negativa årets resultat som direkt påverkar eget kapital.

Soliditet: Soliditeten på 4,0% är mycket låg och indikerar att företaget är starkt beroende av skuldfinansiering. Detta innebär högre finansiell risk och begränsad kapacitet att ta lån eller klara oförutsedda förluster.

Huvudrisker

  • Mycket låg soliditet på 4,0% begränsar företagets finansiella handlingsfrihet
  • Kontinuerligt negativt resultat trots minskad verksamhet tyder på strukturella lönsamhetsproblem
  • Kraftig minskning av tillgångar med 53,1% kan indikera avveckling av kärnverksamhet
  • Exponering mot ökade bränsle- och energikostnader på grund av geopolitisk osäkerhet
  • Avveckling av Busspunkten skapar osäkerhet kring framtida verksamhetsinriktning

Möjligheter

  • Ombyggnad till elbussladdning positionerar företaget för hållbar kollektivtrafik
  • Strategisk roll i Helsingborgs bussvision ger långsiktig relevans
  • Starka ägare med Region Skåne, Arriva och Nobina ger stabilitet
  • Uppdaterad underhållsplan kan förbättra effektivitet och minska framtida kostnader
  • Ökande fokus på kollektivtrafik för hållbar stadsutveckling skar långsiktigt behov av verksamheten

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling med kraftigt fallande omsättning som mer än halverats från 2022 till 2024. Samtidigt försämras resultatet kontinuerligt med större förluster varje år. Eget kapital minskar stadigt, vilket indikerar att förlusterna urholkar företagets kapitalbas. Trots en liten förbättring av soliditeten till 4% är denna nivå mycket låg och företaget har en bräcklig finansiell struktur. Den dramatiska minskningen av tillgångar mellan 2023 och 2024 tyder på att företaget har genomgått en betydande nedskalning eller avyttringar. Trenderna pekar på en fortsatt negativ utveckling där företaget kämpat med att generera intäkter samtidigt som lönsamheten försämras, vilket utgjort ett allvarligt hot mot företagets långsiktiga överlevnad.