4 700 862 SEK
Omsättning
▲ 13.3%
5 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
8.0%
Soliditet
Låg
0.1%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 546 634 SEK
Skulder: -1 423 582 SEK
Substansvärde: 123 052 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med en positiv omsättningstillväxt men samtidigt allvarliga tecken på finansiell svaghet. Den marginella vinsten på endast 5 000 SEK vid en omsättning på 4,7 miljoner SEK indikerar extremt låg lönsamhet. Den kraftiga minskningen av tillgångar med 17,5% och den sjunkande soliditeten på 8% pekar på att företaget möjligen har sålt av tillgångar eller skrivit ner värden, vilket försämrar den finansiella stabiliteten. Trots ökad omsättning lyckas företaget inte generera meningsfulla vinster eller stärka sitt eget kapital, vilket tyder på strukturella lönsamhetsproblem.

Företagsbeskrivning

Företaget är verksamt inom persontransporter inklusive sjuktransporter, färdtjänst, handikapptransporter, skoltransporter och taxi. Denna typ av verksamhet kännetecknas ofta av höga rörliga kostnader (bränsle, fordonsunderhåll, personal) och konkurrensutsatta priser, vilket kan förklara den extremt låga vinstmarginalen. Med säte i Trelleborg verkar företaget vara etablerat sedan 2016 och inte ett nybildat företag.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 4 556 148 SEK till 4 700 862 SEK, en positiv tillväxt på 144 714 SEK eller 3,2%. Detta visar att företaget lyckats öka sin försäljning trots den svåra branschmiljön.

Resultat: Resultatet förbättrades från 0 SEK till 5 000 SEK. Även om förbättringen är marginell visar den att företaget gick med en mycket liten vinst istället för break-even, men vinstnivån är fortfarande oacceptabelt låg för ett etablerat företag.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 124 279 SEK till 123 052 SEK, en nedgång på 1 227 SEK. Denna minskning trots ett positivt resultat tyder på att andra faktorer (som utdelning eller nedskrivningar) påverkat kapitalutvecklingen negativt.

Soliditet: Soliditeten på 8,0% är mycket låg och indikerar ett högt belåningsgrad. För ett transportföretag med behov av att investera i fordonspark är denna låga soliditet en betydande riskfaktor och begränsar företagets möjligheter till framtida finansiering.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 8,0% begränsar företagets kreditvärdighet och förmåga att investera i ny utrustning
  • Kraftig minskning av tillgångar med 327 359 SEK (från 1 873 993 SEK till 1 546 634 SEK) kan indikera avveckling av verksamhetskritiska tillgångar
  • Marginell vinst på endast 0,1% vinstmarginal gör företaget sårbart för eventuella kostnadsökningar eller konkurrenspress
  • Minskande eget kapital trots positivt resultat tyder på andra uttag eller nedskrivningar som försvagar balansräkningen

Möjligheter

  • Omsättningstillväxt på 3,2% visar att företaget fortfarande har kunder och kan öka sin försäljning
  • Positivt resultat på 5 000 SEK är en förbättring jämfört med föregående års nollresultat
  • Etablerad verksamhet sedan 2016 ger en kundbas och erfarenhet som kan byggas vidare på vid förbättrad lönsamhet