484 060 SEK
Omsättning
▼ -8.2%
-69 639 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 28.5%
-76.0%
Soliditet
Mycket Låg
-14.4%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 152 563 SEK
Skulder: -268 357 SEK
Substansvärde: -115 794 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Liksom vid slutet av föregående räkenskapsår är bolaget vid slutet av detta räkenskapsår fortsatt likvidationspliktigt enligt 25:13 ABL. Någon kontrollbalansräkning har inte upprättats och bolaget drivs fortsatt vidare under personligt betalningsansvar.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget är likvidationspliktigt enligt 25:13 ABL vid både årets början och slut
  • Ingen kontrollbalansräkning har upprättats
  • Bolaget drivs fortsatt vidare under personligt betalningsansvar

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med negativt eget kapital och likvidationsplikt. Trots en förbättring av resultatet från -97 442 SEK till -69 639 SEK är företaget olönsamt och omsättningen har minskat med 21.5%. Den extremt låga soliditeten på -76.0% indikerar att skulderna långt överstiger tillgångarna, vilket i kombination med den pågående förlusten och minskande tillgångar skapar en mycket utmanande situation.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver verksamhet inom utbildning och personaluthyrning inom transportsektorn och har varit registrerat sedan 2015. Denna typ av verksamhet kräver ofta investeringar i kompetensutveckling och nätverk, vilket kan förklara de initiala förlusterna, men efter nio år i branschen borde företaget ha nått en mer stabil position.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 616 926 SEK till 484 060 SEK, en nedgång på 132 866 SEK eller 21.5%. Detta är en oroande trend som indikerar minskade intäkter eller förlorade kunder.

Resultat: Resultatet förbättrades från -97 442 SEK till -69 639 SEK, en förbättring på 27 803 SEK. Trots förbättringen är företaget fortfarande förlustgivande, vilket är problematiskt efter nio år i verksamheten.

Eget kapital: Eget kapital försämrades kraftigt från -46 155 SEK till -115 794 SEK, en minskning på 69 639 SEK. Denna försämring beror direkt på årets förlust som ackumulerades till det redan negativa kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på -76.0% är extremt låg och indikerar att skulderna är betydligt större än tillgångarna. Detta innebär att företaget tekniskt sett är insolvent och har mycket begränsad finansiell buffert.

Huvudrisker

  • Likvidationsplikt enligt ABL 25:13 skapar en existentiell risk för företaget
  • Negativt eget kapital på 115 794 SEK ökar risken för konkurs
  • Minskande omsättning på 132 866 SEK indikerar förlorade kunder eller marknadsandelar
  • Personligt betalningsansvar för ägaren ökar riskexponeringen
  • Tillgångarna minskade med 66 529 SEK till 152 563 SEK, vilket begränsar företagets möjligheter att säkra finansiering

Möjligheter

  • Resultatet förbättrades med 27 803 SEK vilket kan indikera att kostnadskontrollen har blivit bättre
  • Verksamheten inom transportsektorn kan ha goda möjligheter vid en konjunkturturnaround
  • Personligt engagemang från ägaren (personligt betalningsansvar) kan driva på förbättringar

Trendanalys

Omsättningen visar en tydligt volatil trend med kraftiga fluktuationer de senaste tre åren, från 789 883 SEK (2023) till 527 101 SEK (2024) och slutligen 484 060 SEK (2025), vilket indikerar en starkt nedåtgående trend och osäker avsättning. Resultatet efter finansnetto har kontinuerligt varit negativt och försämras, från -8 764 SEK (2023) till -97 442 SEK (2024) och -69 639 SEK (2025), vilket visar på en långvarig lönsamhetskris. Eget kapital är och förblir starkt negativt, och den senaste nedgången från -46 155 SEK (2024) till -115 794 SEK (2025) är en markant försämring som förvärrar balansräkningen. Soliditeten förblir ohälsosamt låg och har sjunkit kraftigt från -21% till -76% på ett år, vilket pekar på en mycket svag kapitalstruktur och höjd insolvensrisk. Den sammantagna trenden visar ett företag med allvarliga ekonomiska problem, minskande omsättning, förlustgenerering och en avsevärt försämrad finansiell stabilitet, vilket tyder på en mycket utmanande framtid om inte drastiska åtgärder vidtas.