23 100 750 SEK
Omsättning
▼ -4.8%
-396 386 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -740.4%
9.4%
Soliditet
Låg
-1.7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 12 827 459 SEK
Skulder: -11 522 478 SEK
Substansvärde: 804 981 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en motsägelsefull ekonomisk bild med samtidiga negativa och positiva trender. Å ena sidan har företaget gått med förlust och minskat både omsättning och resultat markant. Å andra sidan har tillgångarna ökat betydligt, vilket kan tyda på investeringar eller omstrukturering. Den extremt låga soliditeten på 9.4% indikerar ett sårbart kapitalunderlag. Sammantaget verkar företaget befinna sig i en utmanande omställningsfas där ökade tillgångar ännu inte genererat lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver internationell transport och transportkonsultationer med säte i Klippan. Som transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med behov av investeringar i fordonspark och utrustning, vilket kan förklara den höga tillgångstillväxten men också den låga soliditeten.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 24 319 931 SEK till 23 100 750 SEK, en nedgång på 4.8% som indikerar minskad verksamhetsvolym eller lägre priser.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från 61 897 SEK vinst till 396 386 SEK förlust, en försämring på 740.4% som visar på allvarliga lönsamhetsproblem trots hög omsättning.

Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 799 436 SEK till 804 981 SEK (+0.7%), vilket är anmärkningsvärt lågt givet företagets omsättningsnivå och tillgångar.

Soliditet: Soliditeten på 9.4% är mycket låg och understiger branschnormer, vilket indikerar hög belåning och begränsad finansiell buffert mot motgångar.

Huvudrisker

  • Förlust på 396 386 SEK skapar akuta lönsamhetsproblem
  • Mycket låg soliditet på 9.4% begränsar företagets kreditvärdighet och investeringsmöjligheter
  • Minskad omsättning på 4.8% visar på konkurrensproblem eller minskad efterfrågan
  • Stor skillnad mellan hög omsättning (23,1 MSEK) och lågt eget kapital (0,8 MSEK) indikerar ineffektiv kapitalanvändning

Möjligheter

  • Tillgångstillväxt på 20.3% till 12 827 459 SEK kan tyda på produktivitetsförbättrande investeringar
  • Marginell förbättring av eget kapital trots förlust visar på kapitaltillskott eller omvärderingar
  • Etablerat företag sedan 2006 med erfarenhet från transportbranschen ger stabil kundbas