🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Aktiebolagets verksamhet ska vara att samt utföra godstransporter samt därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en mycket stark förbättring av lönsamhet och omsättningstillväxt, men samtidigt en oroande minskning av eget kapital och totala tillgångar. Den höga soliditeten är positiv, men den drastiska ökningen av omsättning (+241%) och vändningen från förlust till vinst (+426%) tyder på en genomgripande förändring i verksamheten eller en enstaka storaffär. Minskningen av eget kapital trots ett positivt resultat är ovanligt och indikerar sannolikt en utdelning eller annan kapitalutbetalning till ägarna. Företaget är i en övergångsfas med stark operativ prestation men samtidig kapitaluttömning.
Företaget bedriver godstransporter med säte i Ekerö och är registrerat sedan 2002, vilket gör det till ett etablerat men litet transportföretag. Typiskt för branschen är att tillgångarna ofta består av fordon och att rörelsemarginalerna kan vara pressade. Den enorma omsättningstillväxten från 110 007 SEK till 335 519 SEK på ett år är extremt hög för ett etablerat företag och avviker från en normal linjär tillväxt.
Nettoomsättning: Omsättningen har mer än tredubblats från 110 007 SEK föregående år till 335 519 SEK. Detta är en exceptionell tillväxt på 241,3% som tyder på att företaget antingen vunnit en stor ny kund, genomfört ett större projekt eller ändrat sin verksamhetsinriktning.
Resultat: Resultatet har vändts radikalt från en förlust på 23 205 SEK till en vinst på 75 591 SEK. Denna förbättring på 425,8% är direkt kopplad till den massiva omsättningsökningen och en mycket hög vinstmarginal på 22,5%, vilket är ovanligt bra för transportbranschen.
Eget kapital: Eget kapital har minskat med 47 321 SEK från 335 191 SEK till 287 870 SEK (-14,1%), trots att årets resultat var en vinst på 75 591 SEK. Denna minskning innebär att mer än 120 000 SEK (vinsten plus ytterligare kapital) har lämnat bolaget, sannolikt genom utdelning eller liknande åtgärd.
Soliditet: Soliditeten på 93,0% är exceptionellt hög och visar att företaget i huvudsak finansieras med eget kapital. Detta ger en stor finansiell säkerhetsmarginal och låg beroendegrad av långivare. Den höga siffran är dock delvis en följd av att totala tillgångarna har minskat.
De senaste tre åren (2023-2025) visar en mycket tydlig omställning och förändring i företagets verksamhet. Omsättningen föll kraftigt 2023-2024 men har under 2025 återhämtat sig markant och nästan nått nivåerna från 2022. Samtidigt har resultatet vänt från förlust till en klar vinst med en stark vinstmarginal på 22,5%, vilket indikerar en effektivisering eller en förändrad verksamhetsmodell. Tillgångarna har minskat kontinuerligt under perioden, vilket tillsammans med den höga och stabila soliditeten (87-98-93%) tyder på en avveckling av tillgångar och en förenkling av balansräkningen. Eget kapital har dock minskat det sista året, troligen på grund av utdelning eller förluståren. Trenderna pekar på ett företag som genomgått en nedskalning och nu verkar mer fokuserat och lönsamt med färre tillgångar, men med en återhämtad omsättningstillväxt. Framtida utmaningar ligger i att bevara den höga lönsamheten samtidigt som omsättningen byggs ut ytterligare.