Altuna Åkeri AB

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med starka lönsamhetsförbättringar men samtidigt minskande omsättning och tillgångar. Resultatet har förbättrats dramatiskt med 274,5% till 176 000 SEK trots lägre omsättning, vilket indikerar effektiviseringsåtgärder eller förbättrad kostnadskontroll. Soliditeten på 29,3% är acceptabel för branschen, men minskande tillgångar på -16,1% kan tyda på avveckling av tillgångar eller omstrukturering. Företaget verkar genomgå en omvandling där fokus ligger på lönsamhet snarare än tillväxt.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver rundvirkestransport med säte i Enköping. Rundvirkestransport är en nischad transportbransch som är känslig för skogsindustrins konjunkturer och ses ofta som en stabil men lågtillväxtbransch med konkurrens från större transportbolag.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 2 836 865 SEK till 2 757 005 SEK, en nedgång på 79 860 SEK (-4,8%). Detta kan tyda på minskad verksamhetsvolym eller förlorade kunder.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från 47 000 SEK till 176 000 SEK, en ökning med 129 000 SEK (+274,5%). Denna förbättring trots lägre omsättning indikerar stark kostnadskontroll eller effektiviseringar.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 295 937 SEK till 430 866 SEK, en ökning på 134 929 SEK (+45,6%). Denna ökning kommer främst från årets vinst och stärker företagets finansiella bas.

Soliditet: Soliditeten på 29,3% är inom acceptabla nivåer för transportbranschen och visar att företaget har en balanserad kapitalstruktur med god förmåga att hantera skulder.

Trendanalys

Företaget visar en tydlig omsättningsminskning under den senaste perioden, från 2,8 miljoner till 2,7 miljoner SEK, samtidigt som resultatet har varit kraftigt volatilt med en markant nedgång 2024 följt av en delvis återhämtning 2025. Trots detta har eget kapital och soliditet förbättrats avsevärt, vilket indikerar att företaget har genomfört kapitalförstärkningar eller minskat sina skulder. Tillgångarna har samtidigt minskat kraftigt, från 2,7 miljoner till 1,7 miljoner SEK, vilket tyder på en avveckling av tillgångar eller en förenkling av verksamheten. Denna kombination av lägre omsättning, svagt resultat men förbättrad balansräkning pekar mot en omstrukturering där företaget kan ha sålt av tillgångar för att stärka sin kapitalstruktur. Framtiden kommer sannolikt att kräva en stabilisering av verksamheten och återgång till lönsam tillväxt för att säkerställa långsiktig hållbarhet.

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa trender. Trots en marginell omsättningsökning på 2,3% har resultatet kollapsat med 88,3%, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Den kraftiga minskningen av tillgångar med 22,3% tyder på avveckling av materiel eller liknande, medan det ökade eget kapital på 12,5% visar att företaget ändå har kapacitet att stärka sin balans. Soliditeten på 18,1% är låg för en kapitalintensiv verksamhet som transport, vilket begränsar företagets finansieringsmöjligheter.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver rundvirkestransport, en bransch som kräver betydande investeringar i lastbilar och specialutrustning. Verksamheten är typiskt kapitalintensiv med höga rörliga kostnader som bränsle och underhåll. Branschen är konjunkturkänslig och påverkas av byggsektorns aktivitet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 3 046 544 SEK till 2 836 865 SEK, en nedgång på 209 679 SEK eller 6,9%. Detta trots den rapporterade omsättningstillväxten på +2,3%, vilket indikerar en möjlig felrapportering eller justeringar i tidigare års siffror.

Resultat: Resultatet kollapsade från 402 000 SEK till endast 47 000 SEK, en minskning på 355 000 SEK. Den extremt låga vinstmarginalen på 1,7% visar att företaget knappt går med vinst trots aktiv verksamhet.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 263 063 SEK till 295 937 SEK, en förbättring på 32 874 SEK. Denna ökning kommer sannolikt från återinvesterat resultat trots det låga resultatet.

Soliditet: Soliditeten på 18,1% är låg och understiger ofta rekommenderade nivåer för transportföretag (25-30%+). Detta begränsar företagets möjlighet att ta på sig ytterligare lån och investera i ny utrustning.

Sammanfattning

Företaget visar en stark start med en omsättning på över 3 miljoner kronor och ett positivt resultat på 402 000 kronor under första verksamhetsåret. Den höga vinstmarginalen på 13,2% indikerar effektiv kostnadskontroll och lönsamhet i den initiala fasen. Soliditeten på 12,8% är dock relativt låg, vilket tyder på ett betydande skuldfinansierat kapital. Företaget befinner sig i en expansionsfas med betydande tillgångar på 2,7 miljoner kronor, men saknar historiska data för trendanalys.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver verksamhet inom rundvirkestransport med säte i Uppsala. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis betydande investeringar i transportfordon och utrustning, vilket förklarar de höga tillgångarna och den relativt låga soliditeten under uppstartsfasen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 3 046 544 SEK under första verksamhetsåret. Detta representerar startnivån för företaget utan tidigare jämförelseår.

Resultat: Resultatet uppgick till 402 000 SEK under första året, vilket är en stark start med en vinstmarginal på 13,2% som indikerar god lönsamhet från början.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 263 063 SEK, vilket är startkapitalnivån. Resultatet har bidragit positivt till kapitalet, men större delen av tillgångarna är finansierade genom skulder.

Soliditet: Soliditeten på 12,8% är låg och indikerar att endast 12,8% av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är vanligt under uppstartsfasen men medför finansiell sårbarhet.