2 396 100 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
2 336 500 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
0.0%
Soliditet
Mycket Låg
97.5%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 2 443 488 SEK
Skulder: -433 568 SEK
Substansvärde: 1 426 514 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Uppdrag för Trafikförvaltningen i Stockholm. Konsultuppdrag avseende tunnelbana, spårväg och järnväg. Omfattning 100% under hela året.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Stort konsultuppdrag för Trafikförvaltningen i Stockholm inom tunnelbana, spårväg och järnväg som omfattade 100% av verksamheten under hela året

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en exceptionellt stark första verksamhetsperiod med en omsättning på 2,4 miljoner SEK och ett resultat på 2,3 miljoner SEK. Den extremt höga vinstmarginalen på 97,5% indikerar en mycket kostnadseffektiv verksamhet, troligtvis baserad på specialistkompetens med låga direkta kostnader. Soliditeten på 0,0% är dock en varningssignal som tyder på att hela verksamheten finansieras genom skulder trots den höga lönsamheten. Detta är ett typiskt mönster för nyetablerade konsultbolag där ägarna investerar tid snarare än kapital initialt.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver konsultverksamhet inom industri, infrastruktur, transport, logistik och samhällsbyggnad, med ett specifikt uppdrag för Trafikförvaltningen i Stockholm inom tunnelbana, spårväg och järnväg. Denna typ av specialiserad konsultverksamhet kännetecknas vanligtvis av höga kvalifikationskrav och projektbaserad fakturering med låga direkta kostnader, vilket förklarar den exceptionellt höga vinstmarginalen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 2 396 100 SEK under första verksamhetsåret. Detta representerar startnivån för bolaget och är en respektabel siffra för ett nyetablerat konsultföretag med ett enda större kunduppdrag.

Resultat: Resultatet på 2 336 500 SEK visar en extremt hög lönsamhet med en vinstmarginal på 97,5%. Detta tyder på mycket låga direkta kostnader och att verksamheten troligtvis drivs av få anställda eller konsulter med specialistkompetens.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 1 426 514 SEK, vilket finansierats huvudsakligen genom årets vinst eftersom bolaget startades med begränsat inskjutet kapital (registrerat november 2023).

Soliditet: Soliditeten på 0,0% är mycket låg och indikerar att företaget har betydande skulder i förhållande till tillgångarna. Detta är riskabelt på sikt trots den höga lönsamheten, eftersom det begränsar företagets finansieringsmöjligheter och buffert mot motgångar.

Huvudrisker

  • Extremt kundkoncentration med ett enda kunduppdrag som stod för hela omsättningen på 2 396 100 SEK
  • Mycket låg soliditet på 0,0% vilket skapar sårbarhet vid oförutsedda händelser eller förseningar i betalningar
  • Brist på diversifierad kundbas gör företaget sårbart för beslut hos Trafikförvaltningen

Möjligheter

  • Exceptionellt hög vinstmarginal på 97,5% ger goda förutsättningar för snabb kapitalackumulering och framtida investeringar
  • Erfarenhet från stort infrastrukturprojekt i Stockholm ger värdefull referens för att säkra nya uppdrag
  • Potentiell expansion inom växande sektorer som samhällsbyggnad och hållbar infrastruktur