956 272 SEK
Omsättning
▲ 272.0%
21 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 320.0%
14.0%
Soliditet
Stabil
2.2%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 906 122 SEK
Skulder: -772 132 SEK
Substansvärde: 110 100 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Detta är företagets trettonde verksamhetsår.Under slutet av 2024 tecknades ett nytt kontrakt inom bilutveckling som medförde en betydande expansion av verksamheten. Andlatech, som tidigare bedrivits som en sidoverksamhet med fokus på kontraktet med CYAN Racing, har nu arbete som motsvarar mer än en heltidstjänst. Det fanns även visst intresse från ytterligare aktörer inom motorsport, dock utan att leda till några större uppdrag. Den ökade verksamhetsvolymen har i sin tur skapat behov av utökade tjänster såsom försäkringar, pensionssparande och andra administrativa åtgärder. Sammanlagt har arbetsinsatsen ökat markant jämfört med tidigare år.Under 2024 har Andlatech uppnått ett av de mål som sattes vid företagets start – att etablera sig som en framgångsrik ingenjörsbyrå. Företaget har varit involverat i ingenjörsarbete på världselitnivå och bidragit till ytterligare två världsmästartitlar tillsammans med CYAN Racing, vilket tydligt visar på en stark prestation under året.Andlatech AB kommer att bedrivas som huvudverksamhet under 2025 och större delen av 2026. Målsättningen är att säkra långsiktiga kontrakt för att fortsatt kunna driva företaget som en primär verksamhet. Under året har även investeringar och vidareutbildningar genomförts för att stärka företagets framtida kompetens. Fokus ligger fortsatt på att bidra med utvecklingsarbete inom fordonsindustrin.Inför säsongen 2026 väntas förändringar hos en av företagets motorsportskunder, vilket eventuellt kan påverka Andlatechs framtida involvering. Hur detta utvecklas klargörs med tiden. Ambitionen är att fortsätta utvecklas både som underleverantör till större företag inom fordonsindustrin och genom arbetet inom motorsport, med fördjupad kunskap, metodutveckling och planerade kompetensbreddningar.Det trettonde verksamhetsåret har genomförts på ett mycket bra sätt, och framtidsutsikterna inför kommande år bedöms som goda.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Ett nytt kontrakt inom bilutveckling tecknades under slutet av 2024 som medfört betydande expansion
  • Andlatech har gått från sidoverksamhet till att nu vara huvudverksamhet med arbete motsvarande mer än en heltidstjänst
  • Företaget har bidragit till två världsmästartitlar tillsammans med CYAN Racing
  • Investeringar och vidareutbildningar har genomförts för att stärka framtida kompetens
  • Förändringar väntas hos en motorsportskund inför säsong 2026 som kan påverka framtida involvering

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget genomgår en dramatisk expansion med exceptionellt stark tillväxt i både omsättning och resultat, vilket indikerar en framgångsrik skalning av verksamheten. Den låga vinstmarginalen på 2,2% och soliditeten på 14,0% visar dock att företaget är i en sårbar fas med hög belåning i förhållande till eget kapital. Den snabba tillväxten har medfört en betydande ökning av tillgångar, vilket tyder på investeringar för att stödja expansionen. Företaget befinner sig i en övergångsfas från sidoverksamhet till huvudverksamhet med goda framtidsutsikter men samtidigt finansiella utmaningar.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver konstruktionstekniskt utvecklingsarbete, projektledning och handel med applikationer inom fordonsindustrin, med speciell inriktning på motorsport genom samarbete med CYAN Racing. Verksamheten har nyligen expanderat från att vara en sidoverksamhet till att bli en huvudverksamhet med mer än en heltidstjänst.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har ökat dramatiskt från 256 713 SEK till 956 272 SEK, en ökning med 699 559 SEK eller 272%. Denna exceptionella tillväxt förklaras av ett nytt kontrakt inom bilutveckling som tecknades under slutet av 2024.

Resultat: Resultatet har förbättrats från 5 000 SEK till 21 000 SEK, en ökning med 16 000 SEK eller 320%. Trots den starka omsättningstillväxten är vinsten relativt blygsam i förhållande till omsättningen.

Eget kapital: Eget kapital har ökat från 97 273 SEK till 110 100 SEK, en ökning med 12 827 SEK. Denna förbättring kan till stor del förklaras av årets vinst på 21 000 SEK.

Soliditet: Soliditeten på 14,0% är låg och indikerar att företaget är högt belånat. Detta är typiskt för företag i snabb tillväxt men medför ökad finansiell risk.

Huvudrisker

  • Mycket låg soliditet på 14,0% skapar finansiell sårbarhet vid oförutsedda händelser
  • Vinstmarginalen på endast 2,2% är låg och gör företaget känsligt för kostnadsökningar
  • Beroende av ett större kontrakt och motorsportkunder skapar koncentrationsrisk
  • Förväntade förändringar hos en motorsportskund 2026 kan påverka framtida intäkter

Möjligheter

  • Exceptionell omsättningstillväxt på 272% visar stark efterfrågan på företagets tjänster
  • Etablering som huvudverksamhet ökar möjligheterna till långsiktiga kontrakt
  • Erfarenhet från världselitnivå inom motorsport ger unikt kompetensförsprång
  • Planerade kompetensbreddningar kan öka möjligheterna inom fordonsindustrin

Trendanalys

Företaget visar en tydlig expansionsfas med kraftigt ökad omsättning under de senaste tre åren, från 135 000 SEK 2023 till 956 000 SEK 2025. Trots denna markanta omsättningstillväxt har resultatutvecklingen varit måttlig med en vinstmarginal som sjunkit från 7,2% till 2,2%, vilket indikerar utmaningar med lönsamhet i takt med expansionen. Soliditeten har försämrats avsevärt från 51% till 14%, vilket tyder på en ökad belåning för att finansiera tillväxten. Eget kapital och tillgångar har ökat, men tillgångstillväxten har varit betydligt snabbare än eget kapital. Trenderna pekar på ett företag i stark tillväxt som dock möter utmaningar med avkastning och finansiering, vilket skapar en sårbarhet om inte lönsamheten förbättras.