3 282 770 SEK
Omsättning
▲ 38.5%
762 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 418.8%
17.0%
Soliditet
Stabil
23.2%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 5 778 559 SEK
Skulder: -4 755 102 SEK
Substansvärde: 873 457 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en exceptionellt stark förbättring med kraftiga tillväxtsiffror inom alla nyckelområden. Den dramatiska ökningen av tillgångar från 1,9 miljoner till 5,8 miljoner SEK tillsammans med en omsättningstillväxt på 38,5% och en resultatförbättring från förlust till 762 000 SEK indikerar en betydande expansion eller omstrukturering. Den mycket höga vinstmarginalen på 23,2% är imponerande för ett transportföretag och tyder på effektiv verksamhetsstyrning. Soliditeten på 17% är dock relativt låg och bör övervakas i förhållande till den snabba tillväxten.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver verksamhet med lastbils- och budtransporter med säte i Älvsbyn. Transportbranschen kännetecknas vanligtvis av låga vinstmarginaler och hög kapitalbindning i fordonspark, vilket gör den nuvarande vinstmarginalen på 23,2% exceptionellt stark för branschen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 2 105 659 SEK till 3 282 770 SEK, en tillväxt på 1 177 111 SEK eller 38,5%. Denna betydande ökning tyder på framgångsrik försäljningsutveckling och marknadsexpansion.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på -239 000 SEK till en vinst på 762 000 SEK, en positiv förändring på 1 001 000 SEK. Denna omvandling från förlust till hög vinst visar på stark förbättrad lönsamhet.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 355 108 SEK till 873 457 SEK, en tillväxt på 518 349 SEK eller 146%. Denna kraftiga ökning kan delvis förklaras av årets starka resultat på 762 000 SEK.

Soliditet: Soliditeten på 17,0% är relativt låg och indikerar att en betydande del av tillgångarna finansieras med skulder. Detta är vanligt i transportbranschen men bör övervakas noggrant i samband med den snabba tillväxten.

Huvudrisker

  • Den låga soliditeten på 17,0% skapar sårbarhet vid räntehöjningar eller ekonomiska nedgångar
  • Den exceptionellt höga tillväxttakten på över 200% i tillgångar kan vara svår att upprätthålla långsiktigt
  • Stor ökning av skulder i förhållande till eget kapital kan begränsa framtida investeringsmöjligheter

Möjligheter

  • Mycket hög vinstmarginal på 23,2% ger utrymme för framtida investeringar och expansion
  • Kraftig omsättningstillväxt på 38,5% visar på stark marknadsposition och konkurrensfördelar
  • Betydande ökning av eget kapital med 146% stärker företagets finansiella grund för fortsatt tillväxt

Trendanalys

Omsättningen visar en volatil utveckling med en kraftig nedgång 2023 följd av en stark återhämtning 2024 till en nivå nära 2022-års omsättning. Resultatet har förbättrats dramatiskt från en förlust 2023 till en hög vinst 2024, vilket också återspeglas i vinstmarginalen som gått från negativ till exceptionellt stark. Eget kapital har ökat betydligt under 2024, samtidigt som soliditeten har sjunkit successivt på grund av att tillgångarna (sannolikt skulder) har vuxit mycket kraftigare, speciellt under 2024. Trenderna tyder på att företaget genomgått en omvandling eller investeringsfas 2023 med sämre resultat, följt av en mycket framgångsrik 2024 med stark lönsamhet och tillväxt, men med en försämrad kapitalstruktur.