🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva åkeri och transporter samt annan därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en paradoxal bild med stark finansiell stabilitet men kraftig försämring i lönsamhet och omsättning. Den exceptionellt höga soliditeten på 93% ger ett mycket stabilt fundament, men den dramatiska omsättningsnedgången på 65% och resultatnedgång på 57% indikerar allvarliga utmaningar i den operativa verksamheten. Företaget har klarat av att bevara sitt eget kapital trots den svaga lönsamheten, vilket talar för en konservativ finansieringspolicy.
Bolaget bedriver åkeri och transporter med säte i Gnesta. Som ett transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med behov av fordon och utrustning, vilket förklarar de relativt höga tillgångarna på 896 383 SEK. Företaget är etablerat sedan 2011, vilket innebär att det inte är ett nytt företag utan snarare ett moget företag som genomgår utmaningar.
Nettoomsättning: Omsättningen har minskat från 276 785 SEK till 261 947 SEK, en nedgång på 14 838 SEK eller 5.4%. Denna måttliga nedgång kontrasterar mot den rapporterade omsättningstillväxten på -65.0%, vilket tyder på att tidigare år kan ha haft betydligt högre omsättning.
Resultat: Resultatet har halverats från 35 000 SEK till 15 000 SEK, en minskning med 20 000 SEK. Vinstmarginalen är låg på 5.6%, vilket indikerar pressade marginaler i transportbranschen.
Eget kapital: Eget kapital har ökat från 819 068 SEK till 833 722 SEK, en förbättring på 14 654 SEK. Denna ökning kommer från årets resultat på 15 000 SEK, vilket visar att företaget klarar av att generera kapitaltillskott trots svag lönsamhet.
Soliditet: Soliditeten på 93.0% är exceptionellt hög och visar att företaget är mycket väl kapitaliserat med minimala skulder. Detta ger stor finansiell flexibilitet och låg insolvensrisk.
Företaget visar en tydligt negativ utveckling i omsättning som har minskat kraftigt under de senaste tre åren från 299 000 SEK till 97 000 SEK. Trots detta har resultatet efter finansnetto förbättrats från 44 000 SEK till 15 000 SEK, vilket indikerar en omstrukturering eller kostnadsrationalisering. Eget kapital och tillgångar har däremot visat en stabil uppåtgående trend. Vinstmarginalen har sjunkit avsevärt från 14,6% till 5,6%, samtidigt som soliditeten försämrats från 97,3% till 93,0%. Sammantaget pekar detta på ett företag som genomgår en stor omsättningsminskning men lyckas bevara lönsamhet genom effektiviseringar. Framtida utmaningar ligger i att vända omsättningstrenden nedåt medan soliditetsförsämringen kräver uppmärksamhet för långsiktig finansiell stabilitet.