BE With Z AB

Sammanfattning

Företaget visar en paradoxal utveckling med kraftigt minskad omsättning men samtidigt förbättrad lönsamhet och stärkt balansräkning. Den dramatiska omsättningsminskningen på 27% från 11,2 miljoner till 8,3 miljoner SEK är oroande, men företaget har lyckats öka resultatet med 296% genom effektiviseringar eller kostnadsbesparingar. Soliditeten på 41,8% är god och eget kapital har ökat med 56%, vilket indikerar att företaget har en stabil finansiell bas trots omsättningsnedgången. Detta kan tyda på en omstrukturering eller en strategisk förändring av verksamheten.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver taxi- och godstransportverksamhet i Göteborg och är registrerat sedan 2019. Taxibranschen är känslig för konjunktursvängningar och konkurrens, medan godstransport är mer stabil men kräver investeringar i fordonspark. Företaget har funnits i cirka 5 år och bör därför vara etablerat på marknaden.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 11 156 260 SEK till 8 287 015 SEK, en nedgång på 2 869 245 SEK (-27%). Denna dramatiska minskning kan bero på förlorade kunder, minskad efterfrågan eller strategiska förändringar i verksamheten.

Resultat: Resultatet förbättrades avsevärt från 120 462 SEK till 477 151 SEK, en ökning med 356 689 SEK (+296%). Denna förbättring trots lägre omsättning indikerar stark kostnadskontroll eller förbättrad lönsamhet per transaktion.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 492 671 SEK till 768 895 SEK, en tillväxt på 276 224 SEK (+56%). Denna ökning kommer främst från årets vinst och stärker företagets finansiella stabilitet.

Soliditet: Soliditeten på 41,8% är god och överstiger branschgenomsnittet för transportföretag. Detta innebär att företaget har en stabil kapitalstruktur och bättre kreditvärdighet jämfört med mer belånade konkurrenter.

Trendanalys

Företaget visar en volatil utveckling med en tydlig omsättningstopp under 2023 följd av en kraftig nedgång 2024, vilket indikerar oförutsägbara intäktsflöden. Trots detta har lönsamheten förbättrats markant 2024 med en vinstmarginal på 5,8%, vilket visar på bättre kostnadskontroll eller förändrad verksamhetsinriktning. Eget kapital har stadigt ökat genom åren och soliditeten har förbättrats avsevärt, speciellt 2024, vilket pekar på en stärkt finansiell ställning och minskat beroende av externt kapital. Denna kombination av ökad soliditet och förbättrad lönsamhet trots lägre omsättning tyder på en omstrukturering mot en mer hållbar verksamhetsmodell. Framtiden ser lovande ut rent finansiellt, men omsättningsvolatiliteten kräver fortsatt uppmärksamhet för att säkerställa tillväxt.

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stark omsättningstillväxt men samtidigt försämrad lönsamhet. Den kraftiga omsättningsökningen på 46% till 11,2 miljoner SEK indikerar framgångsrik försäljningsutveckling, men resultatet har samtidigt minskat med 41,5% till endast 120 462 SEK. Detta tyder på att kostnaderna har ökat snabbare än intäkterna, vilket är ett typiskt problem i branscher med höga rörliga kostnader som transport. Soliditeten på 24,3% är acceptabel men inte stark, och den låga vinstmarginalen på 1,1% pekar på utmaningar med att generera avkastning trots hög omsättning.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver taxi- och godstransportverksamhet, en bransch med hög konkurrens, stora rörliga kostnader (bränsle, fordonsunderhåll, personal) och ofta smala marginaler. Bolaget är registrerat 2019 och har således varit verksamt i cirka 4 år, vilket gör det till ett relativt ungt men etablerat företag i branschen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 7 616 323 SEK till 11 156 260 SEK, en tillväxt på 3 539 937 SEK eller 46,0%. Denna starka tillväxt indikerar framgångsrik expansion och förbättrad marknadsposition.

Resultat: Resultatet sjönk från 205 989 SEK till 120 462 SEK, en minskning på 85 527 SEK eller 41,5%. Denna försämring skedde trots den betydande omsättningsökningen, vilket tyder på att rörliga kostnader och omkostnader har stigit i högre takt.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 402 225 SEK till 492 671 SEK, en tillväxt på 90 446 SEK eller 22,5%. Denna förbättring beror främst på att vinsten under året tillförts kapitalet, även om vinsten var låg.

Soliditet: Soliditeten på 24,3% innebär att cirka en fjärdedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är en acceptabel nivå för ett ungt företag, men den ligger under branschgenomsnittet och visar på ett visst beroende av skuldfinansiering.

Sammanfattning

Företaget visar en mycket stark omsättningstillväxt på 176,7% men samtidigt en oroande resultatnedgång på 31,9%. Denna kombination indikerar att företaget växer snabbt men har problem med lönsamheten. Den låga vinstmarginalen på 2,7% är en varningssignal trots den imponerande omsättningsökningen. Soliditeten på 21,1% är acceptabel men inte stark, vilket begränsar företagets finansiella handlingsutrymme. Företaget befinner sig i en fas av snabb expansion där kostnaderna växer snabbare än intäkterna.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver taxiverksamhet och därmed förenlig verksamhet med säte i Göteborg. Taxibranschen kännetecknas ofta av höga rörliga kostnader (bränsle, fordonsunderhåll, personal) och konkurrensutsatthet, vilket förklarar den låga vinstmarginalen trots betydande omsättningstillväxt.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade dramatiskt från 2 778 975 SEK till 7 616 323 SEK, en ökning med 4 837 348 SEK eller 176,7%. Detta visar en exceptionell försäljningstillväxt som kan bero på expansion av fordonsflotta, nya kundavtal eller marknadsandelsökning.

Resultat: Resultatet sjönk från 302 396 SEK till 205 989 SEK, en minskning med 96 407 SEK trots den kraftiga omsättningsökningen. Detta indikerar att kostnaderna (sannolikt personal-, bränsle- och fordonskostnader) har ökat betydligt snabbare än intäkterna.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 239 704 SEK till 402 225 SEK, en ökning med 162 521 SEK eller 67,8%. Denna förbättring kommer främst från årets resultat på 205 989 SEK, vilket har tillfört nytt kapital till företaget trots den relativa nedgången.

Soliditet: Soliditeten på 21,1% innebär att cirka en femtedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är en acceptabel nivå men ligger i den lägre delen av skalan och ger begränsat utrymme för ytterligare lån eller oförutsedda förluster.