2 247 128 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
2 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
1.0%
Soliditet
Mycket Låg
0.1%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 496 826 SEK
Skulder: -3 470 501 SEK
Substansvärde: 26 325 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar på ett första verksamhetsår med betydande investeringar i tillgångar men mycket låg lönsamhet. Med en omsättning på 2,2 miljoner kronor och ett resultat på endast 2 000 SEK indikerar detta en inledningsfas där företaget ännu inte har uppnått en stabil lönsamhetsnivå. Den extremt låga soliditeten på 1,0% visar på en mycket hög belåningsgrad, vilket är typiskt för transportföretag i startfas som investerar i fordonspark men också medför betydande finansiella risker.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver verksamhet inom vägtransport och godstrafik med säte i Göteborg. Branschen kännetecknas av höga kapitalkrav för fordonsanskaffning, konkurrensutsatthet och känslighet för bränslepriser och konjunktursvängningar. De höga tillgångarna på 3,5 miljoner SEK är typiska för ett transportföretag som investerat i lastbilar eller andra transportfordon.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 2 247 128 SEK under det första verksamhetsåret. Detta representerar startnivån för företaget utan tidigare jämförelseår.

Resultat: Resultatet var extremt lågt på endast 2 000 SEK, vilket innebär att företaget knappt gick med vinst trots en omsättning på över 2,2 miljoner kronor. Detta kan tyda på höga startkostnader och avskrivningar på fordonspark.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 26 325 SEK, vilket är mycket lågt i förhållande till de totala tillgångarna på 3 496 826 SEK. Detta indikerar att större delen av tillgångarna är finansierade med lån och skulder.

Soliditet: Soliditeten på 1,0% är extremt låg och långt under branschgenomsnitt. Detta visar att företaget är mycket skuldsatt och har begränsat finansiellt handlingsutrymme vid oförutsedda händelser.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 1,0% skapar sårbarhet för räntehöjningar och konjunkturnedgångar
  • Mycket låg vinstmarginal på 0,1% ger begränsat utrymme för investeringar och motståndskraft vid kostnadsökningar
  • Hög belåningsgrad med 3,5 miljoner SEK i tillgångar mot endast 26 325 SEK i eget kapital ökar finansiell risk

Möjligheter

  • Första årets omsättning på 2,2 miljoner SEK visar på etablerad kundbas och marknadspotential
  • Investeringar i tillgångar värda 3,5 miljoner SEK ger kapacitet för framtida tillväxt utan ytterligare stora investeringar
  • Godstransportbranschen i Göteborgsregionen erbjuder stabil efterfrågan tack vare hamnverksamheten och industrin