10 568 273 SEK
Omsättning
▼ -23.0%
292 292 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -82.4%
42.4%
Soliditet
Mycket God
2.8%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 8 509 762 SEK
Skulder: -3 674 112 SEK
Substansvärde: 3 604 583 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på betydande utmaningar trots en stabil kapitalstruktur. En kraftig nedgång i både omsättning (-23%) och resultat (-82%) indikerar allvarliga driftproblem, medan soliditeten på 42,4% ger ett visst skydd mot kris. Den positiva utvecklingen i eget kapital (+8,3%) beror troligen på kvarhållet resultat från tidigare framgångsrika år. Företaget verkar befinna sig i en svår period med minskad verksamhetsvolym och lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver godstransporter på väg och är etablerat sedan 1987 med säte i Robertsfors. Som transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med höga rörliga kostnader som bränsle och fordonsunderhåll, vilket gör det känsligt för förändringar i omsättningsvolym.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 14 297 341 SEK till 10 568 273 SEK, en nedgång på 3 729 068 SEK eller 23%. Detta indikerar betydande förlust av kunder eller minskad transportvolym.

Resultat: Resultatet kollapsade från 1 658 985 SEK till 292 292 SEK, en minskning på 1 366 693 SEK eller 82,4%. Den extrema resultatförsämringen visar att företaget inte lyckats anpassa kostnadsstrukturen till den lägre omsättningen.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 3 329 615 SEK till 3 604 583 SEK, en förbättring på 274 968 SEK trots det svaga året. Detta beror på att årets vinst tillförts kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på 42,4% är acceptabel och ger företaget en viss buffert mot kriser. Denna nivå är typisk för ett etablerat transportföretag och ger utrymme för lån om investeringar behövs.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsnedgång på 23% som hotar företagets långsida överlevnad
  • Resultatkollaps på 82,4% som gör företaget sårbart för ytterligare nedgångar
  • Minskande tillgångar på 14,4% kan indikera att företaget säljer av kapacitet
  • Låg vinstmarginal på 2,8% ger litet utrymme för priskonkurrens eller oväntade kostnader

Möjligheter

  • Stabil soliditet på 42,4% ger finansiell styrka att klara av en svår period
  • Ökande eget kapital visar att företaget fortfarande genererar kapital trots utmaningar
  • Etablerat företag sedan 1987 med erfarenhet av tidigare konjunktursvängningar
  • Godstransportsektorn har potential för återhämtning vid förbättrad ekonomi