🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Godstransport på väg.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Företaget startades i oktober 2023 och i samband med dettta köptes ett lastbilsekipage in.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget befinner sig i en typisk startfas med en betydande omsättning på 3,5 miljoner kronor redan under det första partiella verksamhetsåret, vilket indikerar en lyckad marknadsinträdning. Det negativa resultatet på -103 000 SEK är förväntat för ett nystartat företag som investerat i ett lastbilsekipage, en nödvändig kapitalkostnad för att etablera verksamheten. Den låga soliditeten på 13% reflekterar den höga belåningen som krävdes för att finansiera tillgångarna, vilket är vanligt under en expansionsfas.
Företaget bedriver godstransporter på väg, en bransch med höga inträdeskostnader på grund av behovet av dyra fordon men med potential för stabila kassaflöden genom långsiktiga transportavtal. Verksamheten är baserad i Bengtsfors kommun i Västra Götaland.
Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 3 469 962 SEK under det första verksamhetsåret. Eftersom det är företagets startår saknas jämförelse med tidigare period, men siffran visar på en omedelbar och aktiv verksamhet efter registrering i oktober 2023.
Resultat: Resultatet blev negativt med -103 000 SEK. Detta är ett typiskt startresultat som främst kan förklaras av avskrivningar på det nyligen inköpta lastbilsekipaget och andra startkostnader som är investeringar för framtiden.
Eget kapital: Eget kapital uppgick till 277 241 SEK. Detta kapital har sannolikt bildats genom en kombination av insatt startkapital och det initiala resultatet. Det negativa årets resultat har minskat det egna kapitalet från den ursprungliga insatsen.
Soliditet: Soliditeten på 13.0% är låg och indikerar en hög belåningsgrad. För ett transportföretag med stora materiella tillgångar är detta dock inte ovanligt, särskilt inte under uppstartsfasen. Det är en nyckelfaktor att monitorera framöver.