1 182 603 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-182 102 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
-77.0%
Soliditet
Mycket Låg
-15.4%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 171 388 SEK
Skulder: -303 490 SEK
Substansvärde: -132 102 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget grundades som Barney Ross Specialtransporter AB 2019 men under 2020 togs ett namn C4 Frakt och Logistik AB som ett juridiskt namn för att separera konsultdelen och utförande delen åt i bolaget. Bolaget gjorde en stor satsning på en hydraul-verkstad som inte föll väl ut och därmed lades den ner.Där upprättades även en kontrollbalansräkning för att säkerställa att tillgångarna kvarstod efter de uteblivna intäkterna av hydraul-verkstaden.

Händelser efter verksamhetsåret

Bolaget startade i uppförsbacke med ansträngd kassa och ett stort samarbete med C4 Transport AB avslutades. Detta har gjort att bolaget har gjort en stor satsning med mycket små medel, befintliga kunder har ställt upp och vill att Barney Ross Specialtransporter AB ska fortsätta att serva deras önskemål och enskilda åkerier har hört av sig och vill ansluta och köra för Barney Ross Specialtransporter AB.Så i skrivande stund har Barney Ross både egna ekipage och inhyrda åkerier som utför transporter på heltid och det ser mycket positivt ut för resultatet 2021.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget genomgick en namnändring och strukturomvandling under 2020 med införandet av C4 Frakt & Logistik AB som juridiskt namn för konsultverksamheten.
  • En stor satsning på hydraulverkstad genomfördes men misslyckades och lades ned under året, vilket bidrog signifikant till den uppkomna förlusten.
  • En kontrollbalansräkning upprättades för att säkerställa tillgångarnas värde efter de uteblivna intäkterna från hydraulverkstaden.
  • Efter räkenskapsåret avslutades ett stort samarbete med C4 Transport AB, vilket förvärrade den redan ansträngda kassasituationen.
  • Trots utmaningarna rapporteras ett starkt kundintresse med både befintliga kunder som vill fortsätta och nya åkerier som vill ansluta sig till verksamheten.

Finansiell analys av bokslutet (2020) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en typisk startsituation med en betydande förlust under sitt första fulla verksamhetsår. Den negativa soliditeten på -77.0% och det negativa eget kapitalet på -132 102 SEK indikerar en finansiell obalans som är vanlig under etableringsfasen, men som kräver akut åtgärd. Trenddata saknas för jämförelse, vilket gör det svårt att bedöma utvecklingen över tid. Den positiva indikatorn är en omsättning på över 1 miljon kronor redan första året, vilket visar på marknadspotential.

Företagsbeskrivning

Barney Ross Specialtransporter AB projekterar, förmedlar och utför maskin- och specialtransporter till en bred kundbas från enskilda lantbrukare till stora koncerner internationellt. Bolaget har en konsultdel under det juridiska namnet C4 Frakt & Logistik AB. Denna typ av transportverksamhet kräver betydande investeringar i fordonspark och verkstadsutrustning, vilket förklarar de initiala förlusterna under etableringsfasen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 1 182 603 SEK under 2020, vilket är bolagets första fulla verksamhetsår. Detta representerar startnivån för omsättning utan tidigare jämförelseår.

Resultat: Resultatet uppvisade en förlust på -182 102 SEK under 2020. Denna förlust beror främst på etableringskostnader och den misslyckade satsningen på hydraulverkstaden som nämns i årsredovisningen.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till -132 102 SEK vid årsutgång 2020. Det negativa kapitalet är en direkt följd av årets förlust på -182 102 SEK, vilket har täckt upp och överskridit det initiala kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på -77.0% är mycket låg och indikerar att företaget är starkt beroende av skuldfinansiering. Denna nivå ökar risken för betalningsproblem och begränsar möjligheterna till ytterligare extern finansiering.

Huvudrisker

  • Den extremt låga soliditeten på -77.0% skapar en akut risk för betalningsförmåga och kontinuitet.
  • Eget kapital på -132 102 SEK indikerar att företaget tekniskt sett är insolvent och behöver kapitaltillskott.
  • Avslutat samarbete med C4 Transport AB har försämrat kassaläget ytterligare.
  • Misslyckad satsning på hydraulverkstad visar på operativa utmaningar i verksamhetsutveckling.

Möjligheter

  • Omsättning på 1 182 603 SEK första året visar på marknadspotential och affärsmöjligheter.
  • Rapporterat starkt kundintresse från både befintliga kunder och nya åkerier som vill ansluta sig.
  • Bolaget har redan både egna ekipage och inhyrda åkerier i verksamhet, vilket skalar upp kapaciteten.
  • Internationell kundbas från Österlen till Mellanöstern ger diversifiering och tillväxtpotential.