-1 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-22 540 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
35.6%
Soliditet
God
2254000.0%
Vinstmarginal
Artificiell
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 365 693 SEK
Skulder: -235 539 SEK
Substansvärde: 130 154 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på en mycket tidig fas eller omstart med ovanliga finansiella förhållanden. Den negativa omsättningen på -1 SEK och det artificiella vinstmarginaltalet indikerar sannolikt att företaget inte har någon normal verksamhet under räkenskapsåret. Trots registrering i juni 2024 och första verksamhetsår har bolaget byggt upp tillgångar på 365 693 SEK och ett eget kapital på 130 154 SEK, vilket tyder på att det finns kapitalbas att bygga vidare på.

Företagsbeskrivning

Aktiebolaget bedriver taxi och godstrafik med säte i Kalmar. Taxi- och godstrafikverksamhet kräver typiskt investeringar i fordon och infrastruktur innan omsättning kan genereras, vilket kan förklara den initiala förlusten och frånvaron av omsättning under det första verksamhetsåret.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till -1 SEK för 2025, vilket är en ovanlig siffra som troligen indikerar att företaget inte har haft någon normal verksamhet under året. Jämfört med föregående år (0 SEK) finns ingen meningsfull jämförelse eftersom detta är företagets första verksamhetsår.

Resultat: Resultatet uppgick till -22 540 SEK för 2025, vilket representerar startförlusten för företagets första verksamhetsår. Denna förlust kan förklaras av initiala investeringskostnader och uppstartsutgifter som är typiska för nya transportföretag.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 130 154 SEK för 2025. Detta kapital har sannolikt genererats genom inskjutna medel från ägarna eftersom resultatet var negativt. Kapitalnivån ger en viss finansieringsbas för framtida verksamhet.

Soliditet: Soliditeten på 35,6% är acceptabel för ett nytt företag och indikerar att 35,6% av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta ger en relativt stabil finansieringsstruktur trots den initiala förlusten.

Huvudrisker

  • Företaget har ingen omsättning och en förlust på 22 540 SEK under det första året, vilket indikerar att verksamheten inte kommit igång som planerat
  • Den negativa omsättningen på -1 SEK är en ovanlig bokföringspost som kan tyda på tekniska problem eller oregelbundenheter i redovisningen
  • Företaget behöver snabbt etablera en fungerande verksamhet för att undvika ytterligare förluster som kan erodera det initiala eget kapital på 130 154 SEK

Möjligheter

  • Eget kapital på 130 154 SEK ger en finansieringsbas för att investera i fordon och utrustning som krävs för taxi- och godstrafikverksamhet
  • Soliditeten på 35,6% är en relativt god utgångspunkt för att attrahera ytterligare finansiering om needed
  • Transportsektorn i Kalmar-området kan erbjuda tillväxtmöjligheter när verksamheten väl är etablerad