Bengt Rogers Buss AB

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa signaler. Trots att företaget är etablerat sedan 1974 har det låga omsättningsnivåer och genererar förluster, vilket tyder på en svårsatt verksamhet. Den positiva utvecklingen är att förlusterna minskar kraftigt och omsättningen växer något, samtidigt som tillgångarna ökar markant. Soliditeten är relativt hög vilket ger ett visst skydd, men den löpande förlustgenereringen utgör ett långsiktigt hot mot företagets överlevnad.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver beställningstrafik med buss inom och utom landet, vilket innebär specialbeställda transporter snarare än linjetrafik. Detta är en bransch med konkurrens från både större aktörer och alternativa transportformer. Ett etablerat företag i denna bransch bör normalt ha högre omsättning än de aktuella nivåerna.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 239 485 SEK till 241 750 SEK, en marginal ökning på 0,9%. Denna låga tillväxt indikerar att företaget har svårt att expandera sin kundbas eller öka priserna.

Resultat: Resultatet förbättrades från -171 616 SEK till -118 431 SEK, en förbättring på 31,0%. Trots förbättringen kvarstår en betydande förlust på nära 120 000 SEK.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 98 087 SEK till 97 656 SEK, en nedgång på 0,4%. Denna minskning beror på årets förlust som äter upp delar av kapitalbasen.

Soliditet: Soliditeten på 67,9% är relativt hög och visar att företaget har en god balans mellan eget kapital och skulder. Detta ger ett visst finansiellt skydd trots de löpande förlusterna.

Trendanalys

Omsättningen visar en stark tillväxt från 2023 till 2024, men därefter en avsevärd avmattning med en mycket liten ökning till 2025, vilket tyder på att tillväxten har planat ut. Resultatet efter finansnetto är negativt under hela perioden, men förbättrar sig stadigt med en minskad förlust på -49,0 % i vinstmarginal 2025 jämfört med -102,1 % 2023. Eget kapital är relativt stabilt, med en liten nedgång 2025. Soliditeten har varierat, med en topp 2024 följd av en nedgång, vilket indikerar en något ostadig kapitalstruktur. Sammantaget pekar utvecklingen på ett företag som lyckats bromsa sina förluster och stabiliserat sin omsättning, men som fortfarande inte är lönsamt och har utmaningar med att upprätthålla en stabil finansiell struktur. Framtida utveckling kommer sannolikt att kräva en återgång till omsättningstillväxt kombinerat med en ytterligare förbättring av lönsamheten för att nå break-even.

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stark omsättningstillväxt men fortsatta förluster. Den kraftiga omsättningsökningen på 59,2% indikerar att verksamheten växer snabbt, men företaget lyckas inte översätta detta till lönsamhet. Den höga soliditeten på 80,1% ger ett visst skydd mot kortsiktiga problem, men de kontinuerliga förlusterna äter successivt upp det egna kapitalet. Företaget verkar vara i en expansionsfas där investeringar i tillväxt går före lönsamhet, vilket är riskfyllt på sikt.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver beställningstrafik med buss inom och utom landet, vilket innebär specialanpassade transporter för specifika kunder snarare än reguljär linjetrafik. Denna verksamhet kräver investeringar i fordonskapacitet och personal, och lönsamheten är ofta beroende av att hålla hög kapacitetsutnyttjning. Den registrerades 1974, vilket visar att det är ett etablerat företag med lång erfarenhet i branschen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 150 440 SEK till 239 485 SEK, en tillväxt på 59,2%. Detta visar att företaget lyckats öka sin försäljning avsevärt, troligen genom att skaffa nya kunder eller större uppdrag.

Resultat: Resultatet försämrades från -153 557 SEK till -171 616 SEK, en negativ utveckling på 11,8%. Trots högre omsättning har kostnaderna ökat mer än intäkterna, vilket leder till större förlust.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 82 703 SEK till 98 087 SEK trots förlusterna, vilket indikerar att företaget troligen fått nytt kapital från ägarna eller omvärderingar, eftersom resultatet självt skulle ha minskat kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på 80,1% är mycket hög och visar att större delen av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta ger god finansiell stabilitet på kort sikt men är mindre relevant om förlusterna fortsätter länge.

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa trender. Trots en betydande minskning i omsättning och tillgångar, har företaget förbättrat sitt resultat och eget kapital markant. Den höga soliditeten på 66,7% är en stark punkt som ger finansiell stabilitet. Företaget verkar vara i en omställningsfas där det arbetar med att effektivisera verksamheten och stärka balansräkningen, men den kraftigt minskade omsättningen är en stor utmaning för framtida lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver beställningstrafik inom och utom landet, vilket innebär persontransporter efter förbokning. Det är ett etablerat företag som registrerades redan 1974 och har sitt säte i Örebro. Branschen kännetecknas ofta av höga rörliga kostnader och konkurrens, vilket ställer krav på effektiv drift.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 188 381 SEK till 150 440 SEK, en nedgång på 20,1%. Detta indikerar en betydande försämring av företagets intäktsunderlag.

Resultat: Resultatet förbättrades från en förlust på 171 180 SEK till en förlust på 153 557 SEK, en positiv förändring på 10,3%. Trots att företaget fortfarande går med förlust, är trenden åt rätt håll.

Eget kapital: Eget kapital ökade markant från 51 158 SEK till 82 703 SEK, en tillväxt på 61,7%. Denna förbättring kan tyda på att ägarna har injecterat nytt kapital eller att företaget har omstrukturerat skulder.

Soliditet: Soliditeten på 66,7% är mycket stark och visar att majoriteten av företagets tillgångar finansieras med eget kapital. Detta ger god kreditvärdighet och finansiell motståndskraft.