1 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-46 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 23.3%
35.0%
Soliditet
God
-4585200.0%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 351 455 SEK
Skulder: -229 195 SEK
Substansvärde: 122 260 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på allvarliga finansiella problem med extremt låg omsättning och betydande förluster. Trots en relativ förbättring av resultatet från -60 000 SEK till -46 000 SEK, är företaget fortfarande kraftigt olönsamt. Eget kapital och tillgångar minskar stadigt, vilket indikerar en uttunnande kapitalbas. Soliditeten på 35% är acceptabel men försämras snabbt på grund av de löpande förlusterna. Företaget verkar vara i en krisfas där verksamheten nästan helt har upphört.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver entreprenadverksamhet inom transportsektorn med säte i Örnsköldsvik. Ett transportföretag bör normalt ha en betydande omsättning från kunduppdrag, vilket gör den extremt låga omsättningen på 1 SEK mycket avvikande och oroande för denna typ av verksamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har kollapsat från -1 SEK till 1 SEK, vilket indikerar att företaget praktiskt taget saknar verksamhet. En omsättning på 1 SEK är symbolisk och tyder på att företaget inte genomför någon normal affärsverksamhet.

Resultat: Resultatet har förbättrats från -60 000 SEK till -46 000 SEK, en förbättring med 23,3%. Trots detta är förlusten fortfarande betydande och företaget bränner kapital varje år.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 168 112 SEK till 122 260 SEK, en nedgång med 27,3%. Denna minskning beror direkt på årets förlust på -46 000 SEK som utarmar företagets kapitalbas.

Soliditet: Soliditeten på 35,0% är fortfarande acceptabel men visar en negativ trend. För ett transportföretag är detta relativt lågt och kapaciteten att ta på sig ny finansiering är begränsad.

Huvudrisker

  • Extremt låg omsättning på 1 SEK indikerar att verksamheten praktiskt taget har upphört
  • Löpande förluster på -46 000 SEK urholkar företagets kapitalbas successivt
  • Eget kapital minskar med 27,3% på ett år, vilket begränsar företagets finansiella handlingsutrymme
  • Tillgångarna minskar med 11,8%, vilket kan indikera att företaget säljer av tillgångar för att finansiera verksamheten

Möjligheter

  • Resultatet har förbättrats med 23,3% från föregående år, vilket visar att företaget har lyckats begränsa förlusterna något
  • Soliditeten på 35% ger fortfarande ett visst finansiellt utrymme för en eventuell omstart av verksamheten
  • Företaget är etablerat sedan 1998 och har historiskt sett funnits länge på marknaden

Trendanalys

Omsättningen har kollapsat från 27 000 SEK 2021 till noll de senaste två åren, vilket tyder på att företagets kärnverksamhet i stort sett har upphört. Resultatet är extremt volatilt med en kraftig vinst 2022 omgiven av stora förluster, vilket i kombination med avsaknad av omsättning pekar på att resultatet troligen genereras av icke-operativa poster som försäljning av tillgångar. Eget kapital och totala tillgångar minskar stadigt, vilket bekräftar en nedmontering av verksamheten. Soliditeten sjunker men håller sig ändå på en acceptabel nivå, främst tack vare att skulderna minskar i takt med tillgångarna. De absurda vinstmarginalerna 2023 och 2024 är en direkt följd av att omsättningen är noll och bekräftar att företaget inte bedriver någon normal verksamhet. Trenderna pekar entydigt på en avveckling eller en kraftig omstart där företaget inte längre genererar intäkter från sin primära verksamhet.