0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-21 851 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -201.8%
87.5%
Soliditet
Mycket God
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 44 190 SEK
Skulder: -5 531 SEK
Substansvärde: 38 659 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk fas med noll omsättning och fördjupande förluster trots att det är registrerat sedan 2017. Den höga soliditeten är missvisande eftersom den huvudsakligen beror på begränsade tillgångar snarare än en sund verksamhet. Företaget verkar vara i ett viloläge eller ha avbruten verksamhet med minimal aktivitet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver förmedlingstjänster för handel av personbilar och andra motordrivna fordon, vilket normalt kräver aktiv kundkontakt och transaktionsvolym för att generera intäkter. Den nuvarande situationen med noll omsättning indikerar att ingen faktisk förmedlingsverksamhet bedrivs.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är 0 SEK både 2025 och föregående år, vilket visar att företaget inte genererat några intäkter från sin kärnverksamhet under den senaste perioden.

Resultat: Resultatet försämrades från -7 240 SEK till -21 851 SEK, en förlustökning på 14 611 SEK som indikerar ökande kostnader utan motsvarande intäkter.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 42 760 SEK till 38 659 SEK, en minskning på 4 101 SEK som direkt motsvarar årets förlust minus andra justeringar.

Soliditet: Soliditeten på 87,5% är tekniskt sett hög men missvisande eftersom den beror på begränsade tillgångar snarare än en lönsam verksamhet. Den höga soliditeten ska ses i ljuset av att företaget inte har några skulder men heller ingen inkomstgenerering.

Huvudrisker

  • Företaget har ingen inkomstgenerering med noll omsättning två år i rad
  • Förlusterna ökar med 201,8% vilket indikerar att kostnaderna inte kontrolleras
  • Eget kapital minskar successivt och kan ta slut om trenden fortsätter
  • Företaget riskerar att gå i konkurs om inte verksamheten startas om eller finansiering säkras

Möjligheter

  • Den höga soliditeten ger teoretiskt utrymme för att ta på sig skulder om verksamheten startas om
  • Företaget har fortfarande kvarstående tillgångar på 44 190 SEK som kan användas för att återstarta verksamheten
  • Branschen för bilförmedling har potential för tillväxt om rätt affärsmodell implementeras

Trendanalys

Företaget visar en tydlig negativ utveckling under de senaste tre åren. Eget kapital har minskat kraftigt från 144 514 SEK till 38 659 SEK, vilket indikerar en uttunning av kapitalbasen. Resultatet efter finansnetto har försämrats successivt från -7 000 SEK till -21 851 SEK, vilket visar på löpande förluster i verksamheten. Soliditeten, som tidigare var 100%, har sjunkit till 87,5% vilket är en varningssignal trots att den fortfarande är relativt hög. Den avsaknad av omsättning som varat under hela perioden tyder på att företaget inte har någon lönsam kärnverksamhet. Trenderna pekar på en fortsatt negativ utveckling där företaget successivt förbrukar sina tillgångar, och utan omsättning eller vinstutveckling hotas företagets långsiktiga överlevnad.