0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-33 915 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -113.7%
88.0%
Soliditet
Mycket God
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 201 134 SEK
Skulder: -13 111 SEK
Substansvärde: 132 837 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Pga konjukturläget har bolaget inte utfört några uppdrag under räkenskapsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga uppdrag utfördes under räkenskapsåret på grund av konjunkturläget

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk fas med total avsaknad av omsättning under räkenskapsåret, vilket indikerar en kraftig nedgång eller paus i verksamheten. Den höga soliditeten på 88% visar dock att bolaget fortfarande har en finansiell buffert tack vare tidigare årets positiva resultat. Situationen tyder på ett etablerat företag som drabbats hårt av konjunkturnedgången inom sin bransch, men som inte är i akut finansiell fara tack vare ett starkt eget kapital.

Företagsbeskrivning

Bolaget verkar som underkonsult inom fordons- och transportsektorn med AFRY som huvudkund. Denna verksamhetsmodell med stark kundkoncentration gör företaget sårbart för förändringar hos denna huvudkund eller inom den specifika branschen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen sjönk från 353 200 SEK till 0 SEK, en minskning på 100% som direkt följd av att inga uppdrag utförts under året på grund av konjunkturläget.

Resultat: Resultatet försämrades från 246 755 SEK till -33 915 SEK, en negativ förändring på 280 670 SEK, vilket främst beror på avsaknad av intäkter samt fortsatta kostnader i verksamheten.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 141 938 SEK till 132 837 SEK, en nedgång på 9 101 SEK som direkt följd av årets negativa resultat.

Soliditet: Soliditeten på 88.0% är exceptionellt hög och visar att företaget har mycket lite skulder i förhållande till tillgångarna, vilket ger en god finansiell stabilitet trots den svaga rörelseresultaten.

Huvudrisker

  • Total avsaknad av intäkter under hela räkenskapsåret skapar akut överlevnadsrisk
  • Beroende av en enda huvudkund (AFRY) gör företaget extremt sårbart för beslut hos denna kund
  • Konjunkturkänslig verksamhet som drabbas hårt av nedgångar i fordons- och transportsektorn
  • Negativt resultat på -33 915 SEK trots avsaknad av verksamhet indikerar löpande fasta kostnader

Möjligheter

  • Exceptionellt hög soliditet på 88.0% ger goda möjligheter att klara en längre konjunkturnedgång
  • Eget kapital på 132 837 SEK ger en finansiell buffert för att återstarta verksamheten när konjunkturen vänder
  • Tidigare års starka resultat (246 755 SEK) visar att företaget kan vara lönsamt när verksamheten är igång
  • Nischad expertis inom fordons- och transportsektorn kan vara värdefull när efterfrågan återvänder

Trendanalys

Omsättningen visar en kraftig tillväxt från 2023 till 2024 men kollapsar helt till noll 2025, vilket indikerar en dramatisk nedgång i verksamheten. Resultatet förbättrades initialt men svänger brutalt till en betydande förlust 2025. Eget kapital och totala tillgångar minskar markant under perioden, vilket pekar på att företaget har använt sina resurser och inte lyckats generera nytt kapital. Den extrema svängningen i soliditeten, från 69% till 48% och sedan upp till 88%, tyder sannolikt på en kraftig minskning av skulderna genom att tillgångar har sålts av eller skulder avvecklats. Sammantaget visar trenderna på en mycket negativ utveckling där verksamheten praktiskt taget har upphört 2025, och framtiden ser osäker ut med en mycket låg omsättningsbas.