🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall utföra lastbilstransporter, samt idka därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa trender. Trots att företaget är etablerat sedan 1988 uppvisar det en svag finansiell prestation med förlustresultat två år i rad. Den marginella förbättringen i resultat från -60 000 SEK till -21 000 SEK är positiv, men företaget har fortfarande negativ vinstmarginal. Den kraftiga minskningen i tillgångar med 16,8% är oroande och kan tyda på avveckling av verksamhetsmedel. Soliditeten på 37% är acceptabel men bör övervakas i ljuset av de fortsatta förlusterna.
Bolaget bedriver lastbilstransporter och är anslutet till Bilfrakt Bothnia AB. Företaget startade 1988 och är beläget i Vännäs kommun. Som transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med behov av investeringar i fordonspark och utrustning, vilket gör tillgångsutvecklingen särskilt viktig att följa.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 1 847 034 SEK till 1 829 505 SEK, en nedgång på 0,9%. Detta indikerar en svag efterfrågan eller konkurrenspress i branschen.
Resultat: Resultatet förbättrades från -60 000 SEK till -21 000 SEK, en förbättring på 65,0%. Trots förbättringen ligger företaget fortfarande med förlust, vilket är oroande för ett etablerat företag.
Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 324 100 SEK till 326 576 SEK, en tillväxt på 0,8%. Denna lilla ökning beror främst på den minskade förlusten jämfört med föregående år.
Soliditet: Soliditeten på 37,0% är inom acceptabla nivåer för ett transportföretag, men den bör övervakas noggrant eftersom fortsatta förluster kan äta upp eget kapital över tid.
Företaget genomgår en tydlig omställning med minskande verksamhetsvolym, vilket framgår av den kraftigt fallande omsättningen och reducerade tillgångar över de senaste tre åren. Trots detta har resultatet successivt förbättrats från en betydande förlust 2023 till en mindre förlust 2025, vilket indikerar effektiviseringsåtgärder. Den starkt stigande soliditeten från 30% till 37% visar att företaget har stärkt sin finansiella stabilitet genom kapitaltillskott eller omstrukturering. Trenderna pekar mot en konsolideringsfas där företaget fokuserar på lönsamhet snarare än tillväxt, med en potentiell vändning till vinst inom en snar framtid om utvecklingen fortsätter.