2 849 197 SEK
Omsättning
▼ -5.5%
520 548 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 12209.0%
45.1%
Soliditet
Mycket God
18.3%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 630 020 SEK
Skulder: -1 993 664 SEK
Substansvärde: 1 636 356 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en anmärkningsvärd förbättring av lönsamheten trots en liten minskning i omsättning. Den dramatiska resultatökningen på över 12 000% kombinerat med stark tillväxt i eget kapital och tillgångar indikerar en framgångsrik omstrukturering eller effektiviseringsprocess. Den höga vinstmarginalen på 18,3% och soliditeten på 45,1% pekar på ett finansiellt stabilt företag som har lyckats omvandla sin verksamhet till mer lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett konsultbolag inom transportsektorn, etablerat 1979 och med säte i Lomma kommun. Sedan 2006 har företaget specialiserat sig på konsultverksamhet inom transportbranschen, vilket tyder på en nischad expertis och lång erfarenhet i sektorn.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade med 5,5% från 3 015 175 SEK till 2 849 197 SEK, vilket kan tyda på en strategisk omsvängning mot mer lönsamma uppdrag eller en minskning av mindre lönsam verksamhet.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från 4 229 SEK till 520 548 SEK, en ökning med 516 319 SEK som visar på exceptionell lönsamhetsförbättring och effektiviseringsåtgärder.

Eget kapital: Eget kapital ökade med 33,9% från 1 222 207 SEK till 1 636 356 SEK, främst drivet av det starka årets resultat som tillfört kapital till företaget.

Soliditet: Soliditeten på 45,1% är god och indikerar att företaget har en stabil kapitalstruktur med nästan hälften av tillgångarna finansierade med eget kapital.

Huvudrisker

  • Omsättningsminskningen på 5,5% kan indikera en avtappning av kundunderlag eller konkurrensutsatthet
  • Beroendet av transportsektorns konjunkturcykler kan skapa osäkerhet i framtida intäkter

Möjligheter

  • Exceptionellt stark lönsamhetsutveckling med vinstmarginal på 18,3% ger goda förutsättningar för framtida investeringar
  • Kraftig tillgångstillväxt på 45,5% visar på expansion och förbättrad kapacitet
  • Hög soliditet på 45,1% ger goda möjligheter till framtida finansiering och investeringar

Trendanalys

De senaste tre åren (2022-2024) visar en mycket positiv utveckling med en tydlig vändpunkt mot lönsam tillväxt. Omsättningen har haft en stark uppgång och nådde en topp 2023, med en liten men förväntad korrektion nedåt 2024. Den mest slående trenden är den explosiva förbättringen i resultatet, som gick från ett marginellt positivt resultat till en mycket hög vinstmarginal på 18,3 % 2024. Detta indikerar att företaget inte bara har växt, utan även blivit betydligt mer effektivt och lönsamt. Eget kapital och tillgångar har ökat kraftigt, vilket visar på en förstärkad balansräkning. Trots att soliditeten sjunkit till följd av att skuldsättningen ökat snabbare än det egna kapitalet, skedde detta under en period av extremt hög lönsamhet, vilket mildrar betydelsen. Trenderna pekar på ett framgångsrikt företag som har hittat en lönsam modell och är väl positionerat för fortsatt tillväxt, även om den sänkta soliditeten kräver uppmärksamhet.