213 984 SEK
Omsättning
▲ 1683.3%
-214 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -12.6%
96.0%
Soliditet
Mycket God
-100.2%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 2 161 947 SEK
Skulder: -46 515 SEK
Substansvärde: 1 875 964 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Verksamheten under 2024 var begränsad, trots att kontrakt/avtal skrivits med uppdragsgivare inom flygbranschen. Uppdraget innebär expert-stöd till uppdragsgivaren i samband med upphandling av tjänster för att utveckla flygtrafiktjänsten i ett land utanför europa. Arbete har påbörjades men har haft begränsad framgång beroende på omständlig motpart till uppdragsgivaren. Ett antal kortare möten, inkluderat förberedelser, tillsammans med besök hos landet i fråga har genomförts. Likviditeten i företaget är fortsatt god och företaget har därför inga finansiella problem.Förväntad utveckling för 2025.Kontraktet att utföra konsulttjänster inom flygtrafikledning innebär att verksamheten som påbörjats 2023-24, kommer att ha en omfattning av ca 25% under 2025. Omsättningen beräknas bli något högre än för 2024. Bolager räknar med att göra ett lägre positivt resultat. Någon forskning och utveckling kommer inte att äga rum, inte heller någon etablering utomlands

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Företaget har under 2024 tecknat avtal för ett internationellt konsultuppdrag inom flygtrafikledning, men arbetet har haft begränsad framgång på grund av utmaningar hos motparten.
  • Verksamheten har varit begränsad och endast omfattat ett antal kortare möten och besök i det aktuella landet.
  • Likviditeten beskrivs som fortsatt god utan finansiella problem.
  • För 2025 förväntas verksamheten bara omfatta ca 25% av uppdragets fulla omfattning, med en något högre omsättning och ett lägre positivt resultat.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en paradoxal situation med kraftig omsättningstillväxt men samtidigt försämring i samtliga andra nyckeltal. Den extremt höga soliditeten på 96% indikerar ett kapitalstarkt bolag som klarar av att finansiera förluster, men den kontinuerliga resultatförlusten och minskande tillgångar pekar på en verksamhet som inte är lönsam. Företaget befinner sig i en fas där det investerar och etablerar sig på marknaden, men har ännu inte lyckats skapa en hållbar affärsmodell.

Företagsbeskrivning

Bolaget är en konsultverksamhet inom flygtrafikledning som även erbjuder hushållsnära tjänster och mindre byggprojekt. Verksamheten är specialiserad och kräver expertis, vilket förklarar den begränsade men växande omsättningen. Företaget, som är registrerat sedan 2016, verkar vara i en etableringsfas med långsamma framsteg i att säkra och genomföra större uppdrag.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 166 700 SEK till 213 984 SEK, en tillväxt på 28.4%. Denna ökning, som redan är klassificerad som en förbättring på +1683.3% jämfört med en mycket låg bas, indikerar att företaget börjar generera intäkter från sina konsultuppdrag, även om nivån fortfarande är mycket blygsam.

Resultat: Resultatet försämrades från -190 000 SEK till -214 000 SEK. Denna förlust på -214 000 SEK, tillsammans med en vinstmarginal på -100.2%, visar att kostnaderna för verksamheten vida överstiger intäkterna. Förlusten är direkt kopplad till den minskningen av det egna kapitalet.

Eget kapital: Det egna kapitalet minskade från 2 084 204 SEK till 1 875 964 SEK, en nedgång på 208 240 SEK. Denna minskning beror direkt på årets resultatförlust på 214 000 SEK, vilket är den primära drivkraften bakom förändringen i balansräkningen.

Soliditet: En soliditet på 96.0% är exceptionellt hög och indikerar att företaget i princip är skuldfritt. Detta är den främsta styrkan och ger bolaget en mycket god finansiell stabilitet och motståndskraft mot kortsiktiga förluster, vilket möjliggör en längre etableringsperiod.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på över 200 000 SEK per år som urholkar det starka eget kapital.
  • Mycket låg omsättning i förhållande till det höga eget kapitalet, vilket indikerar en ineffektiv kapitalanvändning.
  • Osäkerhet kring det stora internationella uppdraget och dess framtida omfattning och lönsamhet.
  • Brist på diversifiering i verksamheten med ett begränsat antal uppdrag.

Möjligheter

  • Det tecknade ramavtalet inom flygtrafikledning representerar en betydande potentiell intäktskälla om det kan skalas upp.
  • Den exceptionellt höga soliditeten ger ett stort finansiellt utrymme att absorbera förluster under en etableringsfas och satsa på tillväxt.
  • Expertisen inom en nischad bransch kan vara en unik konkurrensfördel för att säkra framtida uppdrag.

Trendanalys

De senaste tre åren (2022-2024) visar en mycket tydlig och alarmerande negativ trend i företagets kärnverksamhet. Omsättningen har i praktiken varit obefintlig och resultatet efter finansnetto har varit konsekvent negativt, vilket tyder på att den ordinarie verksamheten går med stora förluster. Trots detta har soliditeten förbättrats till exceptionellt höga nivåer, vilket förmodligen beror på att förlusterna täcks av tidigare uppbyggt eget kapital snarare än av skulder. Denna utveckling pekar på en verksamhet som har kraftigt minskat i omfattning eller till och med ligger nere, medan bolaget lever på sina tillgångar. Framtida utveckling ser osäker ut; utan en väsentlig omsättningsåterhämtning och återgång till lönsamhet riskerar de starka balansräkningsnyckeltalen successivt att eroderas.