317 412 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-207 788 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
-24.5%
Soliditet
Mycket Låg
-65.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 174 622 SEK
Skulder: -217 410 SEK
Substansvärde: -42 788 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på en utmanande startsituation med en betydande förlust under det första verksamhetsåret. Trots en omsättning på 317 412 SEK uppvisar bolaget ett negativt resultat på -207 788 SEK, vilket har lett till att det initiala eget kapitalet på 150 000 SEK har förbrukats till -42 788 SEK. Den negativa soliditeten på -24.5% indikerar en finansiell svaghet, men tillgångstillväxten på +16.4% visar att företaget har investerat i sin verksamhet. Detta är typiskt för ett nytt företag i en kapitalintensiv bransch som kräver tid att bygga upp kundbas och nå lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver godstransportverksamhet, en bransch som kännetecknas av höga rörliga kostnader (bränsle, fordonsunderhåll, löner) och konkurrens. Den initiala investeringen i fordon och utrustning är typiskt hög, vilket förklarar den betydande förlusten under uppstartsfasen trots att omsättningen har kommit igång.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 317 412 SEK under 2024. Eftersom det är företagets första verksamhetsår saknas jämförelseår, men siffran visar att bolaget har lyckats generera intäkter från sin verksamhet redan från start.

Resultat: Resultatet blev -207 788 SEK. Denna förlust är sannolikt en följd av höga start- och driftskostnader som är typiska för transportbranschen, såsom investeringar i fordon, bränsle och personal. Förlusten har direkt påverkat det egna kapitalet.

Eget kapital: Det egna kapitalet har försämrats från 150 000 SEK till -42 788 SEK, en minskning på 128.5%. Denna försämring beror helt på årets förlust, vilket helt har utraderat det initiala kapitaltillskottet.

Soliditet: Soliditeten är -24.5%, vilket innebär att skulderna överstiger tillgångarna. Detta är en mycket låg nivå som visar på bristande finansiell styrka och ökar företagets beroende av extern finansiering.

Huvudrisker

  • Den negativa soliditeten på -24.5% utgör en betydande risk för företagets överlevnad och förmåga att attrahera ytterligare finansiering.
  • En förlustmarginal på -65.5% innebär att företaget förlorar 0.65 SEK på varje intjänad krona, vilket är en ohållbar situation på lång sikt utan förbättrad effektivitet eller högre intäkter.
  • Förlusten på 207 788 SEK har helt förbrukat det initiala kapitalet, vilket skapar ett akut behov av nytt kapitaltillskott för att kunna fortsätta verksamheten.

Möjligheter

  • En omsättning på 317 412 SEK under det första året visar att företaget har etablerat en kundbas och en fungerande verksamhet.
  • Tillgångarna har ökat med 16.4% till 174 622 SEK, vilket indikerar att bolaget har investerat i tillgångar (sannolikt fordon) som kan generera framtida intäkter.
  • Som ett nytt företag i en etablerad bransch finns en tydlig potential att förbättra lönsamheten genom att skalfördelar, höja priser eller optimera körningar när verksamheten växer.