🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget bedriver åkeriverksamhet och utför transporttjänster inom bygg och anläggning.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Under hösten har bolagets verksamhet legat nere därav den lägre omsättningen jämfört mot föregående år.Verksamheten återupptas i maj 2025.Bolaget leasar en Lastbil med släp detta innebär att det finns ett obalanserat värde som vida översiger det negativa egna kapitalet. Bröderna Holmberg AB löser leasingavtalet och äger lastbilen fr.o.m 2025-06-02.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med dramatiska försämringar inom samtliga nyckeltal. Den kraftiga omsättningsminskningen på över 55% kombinerat med ett stort förlustresultat och en nästan total utplåning av det egna kapitalet pekar på en verksamhet som varit avsevärt nedlagd under året. Situationen är kritisk men inte hopplös, då verksamheten planeras återupptas och en betydande leasingförpliktelse har lösts ut, vilket kan stabilisera balansräkningen framöver.
Bolaget bedriver åkeriverksamhet med specialisering på transporter med schaktbil sedan maj 2022. Som ett transportföretag med tunga investeringar i fordonspark är det normalt med höga skuldsättningsgrader och kapitalintensiv verksamhet, vilket förstärker betydelsen av en stabil kassaflöde och lönsamhet.
Nettoomsättning: Omsättningen kraschade från 3 292 858 SEK till 1 478 382 SEK, en minskning på 1 814 476 SEK eller 55.1%. Denna extremt kraftiga nedgång bekräftas av att verksamheten legat nere under hösten.
Resultat: Resultatet förvärrades brutalt från en vinst på 276 000 SEK till en förlust på 442 000 SEK, en negativ förändring på 718 000 SEK. Den negativa vinstmarginalen på -29.9% visar att företaget förlorar nästan 30 öre på varje intjänad krona.
Eget kapital: Det egna kapitalet urholkades från 374 881 SEK till endast 21 775 SEK, en minskning på 353 106 SEK eller 94.2%. Denna förlust beror direkt på det stora negativa årets resultat.
Soliditet: En soliditet på 20.7% är låg för en kapitalintensiv bransch som transport och indikerar en betydande skuldsättning. Detta är särskilt anmärkningsvärt med tanke på det extremt låga absoluta kapitalet.
De senaste tre åren (2022-2024) visar en mycket volatil och oroande utveckling. Efter en stark tillväxtfas 2022-2023 med explosion i omsättning, resultat och tillgångar, har företaget 2024 kraschat fullständigt. Omsättningen har mer än halverats från föregående år, och ett rejält förlustår på -442 000 SEK har nästan utraderat det egna kapitalet, som sjunkit från 374 881 till 21 775 SEK. Den snabba tillväxten 2022-2023 tycks ha finansierats med stor belåning, vilket avslöjas av den kraftigt fallande soliditeten (40,5% till 20,7%). Denna extremt negativa trend tyder på allvarliga problem med lönsamheten och finansiell stabilitet. Framtiden ser osäker ut, och företaget behöver troligen en omstart eller en kapitalinjektion för att överleva, samtidigt som verksamhetsmodellen måste omprövas för att återgå till hälsosamma vinstmarginaler.