20 574 074 SEK
Omsättning
▼ -11.7%
184 981 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 108.2%
13.6%
Soliditet
Stabil
0.9%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 7 343 424 SEK
Skulder: -6 043 552 SEK
Substansvärde: 998 312 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har under året minskat vagnparken och kommande år räknar bolaget med att avveckla affärsområde fjärrtransport helt.Planer framåt är att utveckla affärsområde bud.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har under året minskat sin vagnpark.
  • Bolaget planerar att kommande år avveckla affärsområdet fjärrtransport helt.
  • Den framtida strategin är att utveckla affärsområdet bud.

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget genomgår en omfattande omstrukturering där en kraftig omsättningsminskning på 11.7% kombineras med en dramatisk resultatförbättring från förlust till vinst. Detta indikerar en strategisk nedskalning och effektivisering snarare än en ren nedgång. Den låga soliditeten på 13.6% och minskande tillgångar visar på en utmanande finansiell struktur, men den återvunna lönsamheten och den planerade inriktningen på budverksamhet pekar på ett företag som aktivt anpassar sig för överlevnad och framtida fokus.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett godstransportbolag, registrerat 1995, som verkar från Kristianstad. Den nuvarande verksamheten inkluderar godstransporter, men bolaget planerar en strategisk omställning genom att avveckla fjärrtransport och istället satsa på budverksamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 22 845 594 SEK till 20 574 074 SEK, en nedgång på 2 271 520 SEK eller 11.7%. Denna minskning är sannolikt en direkt följd av den påbörjade avvecklingen av vagnparken och fjärrtransportverksamheten.

Resultat: Resultatet förbättrades radikalt från en förlust på 2 256 154 SEK till en vinst på 184 981 SEK, en positiv förändring på 2 441 135 SEK. Denna förbättring, trots lägre omsättning, tyder på kraftiga kostnadsbesparingar och en mer effektiv verksamhet.

Eget kapital: Eget kapital ökade något från 980 782 SEK till 998 312 SEK, en tillväxt på 17 530 SEK. Denna ökning är helt förklarad av årets vinst, vilket stärker balansräkningen om än i liten skala.

Soliditet: Soliditeten på 13.6% är låg och ligger under branschriktvärden. Detta innebär att företaget har ett högt belåningsgrad och en begränsad finansiell buffert för att hantera oförutsedda förluster eller lågkonjunkturer.

Huvudrisker

  • Den låga soliditeten på 13.6% utgör en betydande finansiell risk och gör företaget sårbart för kreditförluster och räntehöjningar.
  • En fortsatt omsättningsminskning kan utmana den nyfunna lönsamheten om den inte följs av ytterligare kostnadsanpassningar.
  • Omställningen från fjärrtransport till budverksamhet innebär en operativ risk under övergångsperioden, med osäkerhet kring kundbas och lönsamhet i den nya verksamheten.
  • Minskande totala tillgångar på 15.8% till 7 343 424 SEK kan begränsa företagets kapacitet och konkurrenskraft.

Möjligheter

  • Den starka resultatförbättringen från förlust till vinst på 184 981 SEK visar att ledningen har förmåga att effektivisera och vända en negativ trend.
  • Fokus på budverksamhet kan öppna för nya, mer lönsamma marknader och kundsegment jämfört med traditionell fjärrtransport.
  • Avvecklingen av kapitalkrävande verksamhet som fjärrtransport kan frigöra resurser och förbättra kassaflödet.