🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva transportverksamhet jämte därmed förenlig verksamhet
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en mycket blandad bild med allvarliga utmaningar i den löpande verksamheten men en förbättrad balansräkning. Den kraftiga omsättningsnedgången på 59% kombinerat med försämrat resultat indikerar betydande operativa problem. Samtidigt har eget kapital mer än fördubblats, vilket förbättrar företagets finansiella bas. Situationen tyder på ett företag som genomgår en omfattande omstrukturering där tillgångar har sålts av för att stärka kapitalstrukturen, men där den kärnverksamheten fortfarande kämpar.
Bolaget bedriver transportverksamhet med säte i Växjö, Kronobergs län och är registrerat sedan 2013. Som transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med investeringar i fordon och utrustning, och omsättningen är direkt kopplad till transportvolym och prissättning i en konkurrensutsatt bransch.
Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 12 971 190 SEK till 5 359 937 SEK, en nedgång på 7 611 253 SEK eller 59%. Denna dramatiska minskning indikerar antingen förlorade kunder, minskad efterfrågan eller strategiska beslut att avveckla delar av verksamheten.
Resultat: Resultatet har försämrats från en förlust på 113 864 SEK till 128 601 SEK, en ökad förlust med 14 737 SEK. Den försämrade lönsamheten kombinerat med den kraftiga omsättningsminskningen är mycket oroande för företagets långsiktiga överlevnad.
Eget kapital: Eget kapital har ökat markant från 54 742 SEK till 226 140 SEK, en ökning med 171 398 SEK eller 313%. Denna förbättring har sannolikt uppnåtts genom försäljning av tillgångar eller kapitalinsatser, vilket stärker företagets finansiella stabilitet trots de operativa problemen.
Soliditet: Soliditeten på 21,4% är acceptabel för ett transportföretag och indikerar att företaget trots förlusterna fortfarande har en balans mellan eget och lånat kapital. Detta är en positiv faktor i en annars svår situation.