3 909 170 SEK
Omsättning
▲ 1.3%
215 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -25.6%
41.3%
Soliditet
Mycket God
5.5%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 966 366 SEK
Skulder: -566 874 SEK
Substansvärde: 399 492 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa trender. Trots en liten omsättningsökning på 1,3% har resultatet minskat med 25,6%, vilket indikerar ökade kostnader eller sämre lönsamhet. Den dramatiska ökningen av eget kapital med 116% är en stark positiv indikator, medan minskade tillgångar på 25,4% tyder på en avveckling eller försäljning av tillgångar. Företaget har en stabil vinstmarginal på 5,5% och god soliditet på 41,3%, vilket ger en finansiell grund att stå på.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver taxiverksamhet med säte i Örnsköldsvik. Verksamheten är typiskt lokal och serviceinriktad, med omsättning och resultat som påverkas av faktorer som konkurrens, bränslepriser och lokal efterfrågan på taxitjänster.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 4 147 134 SEK till 3 909 170 SEK, en minskning på 237 964 SEK eller 5,7%. Trots detta rapporteras en omsättningstillväxt på +1,3%, vilket tyder på en justering eller omklassificering av jämförelseunderlaget.

Resultat: Resultatet sjönk från 289 000 SEK till 215 000 SEK, en minskning på 74 000 SEK. Detta visar på ökade kostnader eller sämre lönsamhet trots en relativt stabil omsättning.

Eget kapital: Eget kapital ökade kraftigt från 184 966 SEK till 399 492 SEK, en ökning med 214 526 SEK. Denna fördubbling kan bero på att vinsten har kapitaliserats eller på en kapitalinsats från ägarna.

Soliditet: Soliditeten på 41,3% är god och indikerar att företaget har en stabil balans mellan eget kapital och skulder. Detta ger ett gott skydd mot obetalda skulder och ger företaget möjlighet att ta lån till framtida investeringar.

Huvudrisker

  • Resultatet har minskat med 25,6% trots en ökad omsättning, vilket är en varningssignal för lönsamheten.
  • Tillgångarna har minskat med 25,4% från 1 294 882 SEK till 966 366 SEK, vilket kan tyda på att företaget har sålt av viktiga operativa tillgångar som bilar.

Möjligheter

  • Eget kapital har mer än fördubblats till 399 492 SEK, vilket ger en mycket stark finansiell bas för framtida investeringar eller expansion.
  • En soliditet på 41,3% placerar företaget i en god position att säkra finansiering för att växa eller modernisera sin bilflotta.

Trendanalys

Omsättningen visar en stabil tillväxttendens med en avmattning under det senaste året, vilket indikerar en mognares tillväxtfas. Resultatutvecklingen är positiv med en tydlig vändpunkt från förlust 2022 till vinst de efterföljande åren, trots en viss nedgång 2024. Den mest slående trenden är den dramatiska förbättringen i soliditet, från en mycket svag nivå (-18,5%) till en stark position (41,3%) på bara tre år, driven av en betydande förstärkning av det egna kapitalet. Tillgångarna har varierat men ligger 2024 på en sund nivå. Trenderna pekar på ett företag som har genomgått en framgångsrik sanering och nu etablerat en lönsam verksamhet med god finansiell stabilitet, men som möjligen står inför utmaningar med att upprätthålla resultattillväxten.