2 381 310 SEK
Omsättning
▼ -37.0%
-10 996 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -118.9%
27.4%
Soliditet
God
-0.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 765 422 SEK
Skulder: -2 653 425 SEK
Substansvärde: 713 997 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på betydande utmaningar med en kraftig nedgång i både omsättning och lönsamhet. Omsättningen har minskat med över en tredjedel och företaget har gått från vinst till förlust. Trots den negativa utvecklingen har företaget bibehållit ett stabilt eget kapital och en acceptabel soliditet på 27,4%, vilket indikerar att det inte befinner sig i en akut kris men möter svårigheter i sin verksamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett transportföretag som främst fokuserar på virkestransporter med lastbil. Det har varit verksamt sedan 2014, vilket innebär att det är ett etablerat företag i branschen snarare än ett nyetablerat företag. Virkestransporter är en bransch som ofta är känslig för konjunktursvängningar i bygg- och skogsindustrin.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 3 855 949 SEK till 2 381 310 SEK, en nedgång på 1 474 639 SEK eller 37%. Detta är en mycket stor försämring som tyder på minskade order eller förlorade kunder.

Resultat: Resultatet har försämrats dramatiskt från en vinst på 58 181 SEK till en förlust på 10 996 SEK, en negativ förändring på 69 177 SEK. Denna försämring med 119% visar att företaget inte lyckats anpassa sina kostnader till den lägre omsättningsnivån.

Eget kapital: Eget kapital har förändrats marginellt från 713 993 SEK till 713 997 SEK, en ökning på endast 4 SEK. Den minimala förändringen trots förlust visar att företaget troligen har gjort justeringar som kompenserat för resultatförlusten.

Soliditet: Soliditeten på 27,4% är acceptabel för ett transportföretag och visar att företaget har en balanserad kapitalstruktur. Detta ger ett visst skydd mot kortsiktiga ekonomiska svårigheter.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 37% som hotar företagets långsiktiga överlevnad
  • Förlustgenerering efter tidigare vinster indikerar strukturella problem i verksamheten
  • Minskande tillgångar från 3 928 923 SEK till 3 765 422 SEK kan tyda på nedskärningar eller försäljning av tillgångar
  • Branschens konjunkturkänslighet gör företaget sårbart för nedgångar i bygg- och skogsindustrin

Möjligheter

  • Stabilt eget kapital på över 700 000 SEK ger en buffert för att hantera krisen
  • Acceptabel soliditet på 27,4% ger möjlighet till ytterligare finansiering om needed
  • Etablerat företag sedan 2014 med erfarenhet från tidigare konjunktursvängningar
  • Möjlighet att omstrukturera verksamheten baserat på erfarenheter från både goda och svåra år