Christoffer Anderssons Åkeri AB

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stark omsättningstillväxt men samtidigt en kraftig nedgång i lönsamhet. Med en omsättningstillväxt på 8,8% till 12,4 miljoner SEK visar företaget på god marknadsposition och försäljningsstyrka, men resultatet halverades nästan från 1,7 miljoner till 923 000 SEK. Den extremt låga soliditeten på 0,5% är ett allvarligt bekymmer som indikerar hög belåning och sårbarhet för ekonomiska nedgångar. Företaget har investerat i tillgångar med 13,1% tillväxt, vilket kan förklara delar av resultatnedgången genom ökade kostnader.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver lastbilsåkeri med bilar anslutna till AKKA frakt och har sitt säte i Skurups kommun. Som ett transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med höga investeringar i fordon och utrustning, vilket förklarar den höga tillgångsbasen på 12,9 miljoner SEK jämfört med det låga eget kapitalet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 11 147 375 SEK till 12 414 793 SEK, en tillväxt på 1 267 418 SEK eller 8,8%. Detta visar på god försäljningsutveckling och marknadstillväxt.

Resultat: Resultatet sjönk kraftigt från 1 673 000 SEK till 923 000 SEK, en minskning på 750 000 SEK eller 44,8%. Denna dramatiska resultatnedgång trots högre omsättning indikerar betydande kostnadsökningar eller lägre marginaler.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 925 737 SEK till 2 130 779 SEK, en tillväxt på 205 042 SEK eller 10,7%. Denna ökning kommer från årets vinst men är fortfarande mycket låg i förhållande till totala tillgångar.

Soliditet: Soliditeten på 0,5% är extremt låg och långt under branschstandard. Detta innebär att företaget är mycket högt belånat och sårbart för räntehöjningar eller försämrade affärsvillkor.

Trendanalys

Företaget visar en stabil omsättningstillväxt under de senaste tre åren, från 10,2 till 11,7 miljoner SEK, vilket indikerar en expanderande verksamhet. Däremot uppvisar resultatutvecklingen en oroande trend med en kraftig nedgång till 923 000 SEK 2025 från tidigare nivåer runt 1,6-1,7 miljoner, vilket tydligt syns i den fallande vinstmarginalen från 15-16% till 7,4%. Eget kapital har stadigt ökat, vilket stärker balansräkningen, och soliditeten har förbättrats något men förblir låg på 0,5%. Tillgångarna har ökat betydande, vilket kan tyda på investeringar för framtiden. Trenderna pekar på att företaget växer i storlek men möter utmaningar med lönsamheten, vilket kan påverka framtida resultat om inte kostnadseffektiviseringar genomförs.

Sammanfattning

Företaget visar en stabil och positiv utveckling med förbättringar inom samtliga nyckeltal. Med en omsättning på över 11 miljoner SEK och en hög vinstmarginal på 15% verkar bolaget vara lönsamt och välorganiserat. Den exceptionellt låga soliditeten på 0,5% indikerar dock en mycket hög belåningsgrad, vilket är den främsta svagheten i den annars starka ekonomiska bilden. Företaget expanderar sin verksamhet med en tillgångstillväxt på 12,8%, vilket tyder på investeringar för framtida tillväxt.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver lastbilsåkeri anslutet till AKKA frakt, vilket innebär en verksamhet med stabila kundflöden men också kapitalintensiva investeringar i fordonspark och utrustning. Denna typ av verksamhet förklarar den höga tillgångsbasen i förhållande till det egna kapitalet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 10 178 763 SEK till 11 147 375 SEK, en tillväxt på 6,0%. Detta visar en stadig ökning av företagets intäkter.

Resultat: Resultatet förbättrades från 1 596 000 SEK till 1 673 000 SEK, en ökning med 77 000 SEK eller 4,8%. Den höga vinstmarginalen på 15,0% indikerar en effektiv kostnadskontroll.

Eget kapital: Det egna kapitalet växte från 1 858 961 SEK till 1 925 737 SEK, en ökning med 66 776 SEK. Denna förbättring kan huvudsakligen härledas till årets vinst.

Soliditet: En soliditet på 0,5% är extremt låg och visar att företaget är mycket starkt belånat. Endast en mycket liten del av tillgångarna finansieras med eget kapital, vilket medför en betydande finansiell risk.

Trendanalys

Omsättningen visar en stabil men något volatil utveckling med en tydlig topp 2022, varefter den sjönk 2023 men återhämtade sig delvis 2024. Den övergripande trenden är positiv med en högre omsättningsnivå jämfört med 2021. Resultatet efter finansnetto följer en liknande positiv trend med en betydande förbättring sedan 2021 och har därefter varit stabilt på en högre nivå, vilket indikerar en god lönsamhet. Vinstmarginalen är stark och har förbättrats kraftigt sedan 2021, även om den sjönk något 2024, vilket visar på en effektivare verksamhet. Eget kapital har mer än fördubblats sedan 2021, vilket tyder på en stark kapitalbyggnad och ökad finansiell styrka. Soliditeten är dock extremt låg och har knappt förbättrats, vilket är en betydande svaghet och indikerar en mycket hög belåning. Tillgångarna har varit relativt stabila, vilket pekar på en konsolidering av verksamheten efter en nedgång 2022. Sammantaget visar trenderna på en företag som blivit mer lönsamt och byggt upp sitt kapital, men som har en allvarlig utmaning med sin extremt låga soliditet som kräver åtgärd för en hållbar framtid.

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stark lönsamhet men samtidigt en tydlig nedåtgående trend i både omsättning och resultat. Den exceptionellt höga tillväxten i eget kapital pekar på en betydande kapitalinsprutning, troligtvis från moderbolaget, vilket stärker balansräkningen trots en mycket låg soliditet. Företaget är ett etablerat dotterbolag i en koncernstruktur, vilket ger en annan riskprofil än ett fristående bolag.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver lastbilsåkeri anslutet till AKKA frakt och är ett helägt dotterbolag till Slimminge Holding AB. Som transportföretag är det kapitalintensivt med höga investeringar i fordonspark och drivmedel, vilket förklarar de höga tillgångarna i förhållande till omsättningen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 10 619 284 SEK till 10 178 763 SEK, en nedgång på 440 521 SEK eller -4.1%. Detta indikerar en svagare efterfrågan eller färre transporter under året.

Resultat: Resultatet sjönk från 1 647 000 SEK till 1 596 000 SEK, en minskning på 51 000 SEK eller -3.1%. Trots lägre omsättning lyckades bolaget bevara en mycket hög vinstmarginal.

Eget kapital: Eget kapital mer än fördubblades från 904 122 SEK till 1 858 961 SEK, en ökning med 954 839 SEK eller +105.6%. Denna kraftiga ökning, som är betydligt högre än årets resultat, tyder starkt på en nyemission av aktiekapital eller en insprutning av kapital från moderbolaget.

Soliditet: En soliditet på 0.5% är extremt låg och indikerar att nästan alla tillgångar är finansierade med skulder. Detta är vanligt i branscher med dyra maskiner och fordon, men den extremt låga siffran understryker vikten av stöd från moderbolaget.

Finansiell analys

Finansiell analys inte tillgänglig för denna årsredovisning.

Finansiell analys

Finansiell analys inte tillgänglig för denna årsredovisning.