🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva transporttjänster samt därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en motsägelsefull bild med stabil omsättning men kraftigt försämrad lönsamhet. Den dramatiska ökningen av tillgångar med 142,7% indikerar en betydande investering eller expansion, men detta har inte gett avkastning i form av förbättrad lönsamhet utan snarare lett till ett resultatunderskott. Soliditeten på 20,3% är acceptabel men inte stark, och den negativa kapitaltillväxten på -0,8% visar att företaget äter upp sina resurser. Övergripande befinner sig företaget i en utmanande fas där investeringar ännu inte bär frukt.
Bolaget bedriver åkeriverksamhet i Stockholm, vilket innebär transporter och logistiktjänster. Detta är ett kapitalintensivt branschsegment med konkurrens om både kunder och personal. Företaget är etablerat sedan 2006, vilket utesluter att de låga siffrorna beror på att det är ett nystartat företag.
Nettoomsättning: Omsättningen ökade marginellt från 18 579 837 SEK till 18 740 956 SEK, en tillväxt på 1,6%. Detta visar en stabil kundbas men begränsad omsättningstillväxt.
Resultat: Resultatet kollapsade från en vinst på 108 023 SEK till en förlust på 16 435 SEK, en försämring på 115,2%. Denna dramatiska försämring tyder på ökade kostnader eller sämre marginaler som inte kompenserats av omsättningsökningen.
Eget kapital: Eget kapital minskade från 2 362 087 SEK till 2 343 840 SEK, en nedgång på 18 247 SEK. Denna minskning är direkt kopplad till årets förlustresultat.
Soliditet: Soliditeten på 20,3% ligger under branschrekomenderade nivåer för transportbranschen och indikerar ett begränsat finansiellt säkerhetsmarginal. Företaget är mer beroende av lånade medel för sin verksamhet.