29 328 602 SEK
Omsättning
▼ -6.7%
2 667 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 5.2%
18.0%
Soliditet
Stabil
9.1%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 20 228 893 SEK
Skulder: -16 390 465 SEK
Substansvärde: 3 036 462 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser under räkenskapsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en komplex bild med både positiva och negativa signaler. Trots en minskad omsättning har företaget lyckats öka sin lönsamhet och generera högre resultat, vilket indikerar effektiviseringsåtgärder eller förbättrad prissättning. Den kraftiga tillgångstillväxten på 43,8% tyder på betydande investeringar i verksamheten, sannolikt kopplat till fordonsköpen. Soliditeten på 18,0% är låg men stabil, vilket skapar en balanserad men något sårbar finansiell position.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett etablerat transportbolag som bedriver godstransporter sedan 2009. Verksamheten kräver betydande investeringar i fordonspark, vilket förklarar den höga tillgångstillväxten. Branschen är kapitalintensiv med konkurrensutsatta marginaler, vilket gör resultatutvecklingen på 2,7 miljoner SEK imponerande trots omsättningsminskning.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 32 132 541 SEK till 29 328 602 SEK, en nedgång på 6,7%. Detta kan tyda på minskade transporter eller lägre priser, men företaget har kompenserat genom förbättrad lönsamhet.

Resultat: Resultatet ökade från 2 535 000 SEK till 2 667 000 SEK trots lägre omsättning, vilket visar på förbättrad effektivitet eller bättre marginaler. Vinstmarginalen ökade till 9,1%.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 2 926 345 SEK till 3 036 462 SEK, en tillväxt på 3,8%. Ökningen kommer från årets vinst och visar en sund kapitaluppbyggnad.

Soliditet: Soliditeten på 18,0% är relativt låg för en kapitalintensiv bransch, vilket indikerar att företaget är skuldsatt. Dock klassificeras vinstmarginalen som stabil, vilket mildrar riskbilden.

Huvudrisker

  • Låg soliditet på 18,0% skapar sårbarhet för räntehöjningar och ekonomiska nedgångar
  • Omsättningsminskning på 6,7% kan tyda på förlorade kunder eller minskad efterfrågan
  • Hög tillgångstillväxt på 43,8% kan innebära ökade skulder och räntekostnader
  • Branschens konkurrensutsatta karaktär utmanar långsiktig lönsamhet

Möjligheter

  • Förbättrad resultatmarginal till 9,1% trots lägre omsättning visar operativ effektivitet
  • Investeringar i 6 nya fordon kan öka kapacitet och konkurrenskraft
  • Resultattillväxt på 5,2% indikerar god kostnadskontroll
  • Eget kapitaltillväxt på 3,8% stärker balansräkningen långsiktigt