266 845 SEK
Omsättning
▼ -8.6%
85 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 28.8%
77.0%
Soliditet
Mycket God
31.9%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 327 785 SEK
Skulder: -59 574 SEK
Substansvärde: 185 211 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en paradoxal utveckling med minskad omsättning men förbättrat resultat, vilket tyder på en effektiviseringsprocess. Den mycket höga vinstmarginalen på 31,9% och soliditeten på 77,0% indikerar ett finansiellt starkt företag som genomgår en omstrukturering. Trots lägre omsättning lyckas bolaget generera högre vinst, vilket kan bero på kostnadsrationaliseringar eller fokus på mer lönsamma uppdrag.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver lastbils- och annan vägtransport med säte i Malå, vilket innebär att verksamheten sannolikt är inriktad på regional gods- och materialtransport i norra Sverige. Transportbranschen är kapitalintensiv och känslig för konjunktursvängningar.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 291 869 SEK till 266 845 SEK (-8,6%), vilket indikerar en nedgång i verksamhetsvolym eller att företaget valt bort mindre lönsamma uppdrag.

Resultat: Resultatet förbättrades avsevärt från 66 000 SEK till 85 000 SEK (+28,8%), vilket visar på framgångsrika effektiviseringsåtgärder eller förbättrad prissättning trots lägre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 182 460 SEK till 185 211 SEK (+1,5%), främst driven av årets vinst på 85 000 SEK, vilket stärker företagets finansiella bas.

Soliditet: Soliditeten på 77,0% är exceptionellt stark och visar att företaget har låg belåning och klarar av motgångar bra, vilket är ovanligt högt för en transportverksamhet.

Huvudrisker

  • Minskad omsättning på 25 024 SEK kan indikera förlorade kunder eller minskad efterfrågan på transporttjänster i regionen
  • Tillgångarna minskade med 21 843 SEK till 327 785 SEK, vilket kan tyda på avveckling av fordonspark eller andra produktiva tillgångar
  • Branschens konjunkturkänslighet utgör en risk vid eventuell ekonomisk nedgång

Möjligheter

  • Mycket hög vinstmarginal på 31,9% ger utrymme för investeringar i modernare fordonspark eller expansion
  • Exceptionellt stark soliditet på 77,0% ger goda förutsättningar för att ta lån till förmånliga villkor vid behov
  • Företagets långa etablering sedan 1986 ger stabil kundbas och erfarenhet att navigera i olika konjunkturlägen

Trendanalys

Omsättningen har varit stabil 2022-2023 men visar ett tydligt nedåtgående trendbrott med en minskning till 267 000 SEK 2024. Trots detta har resultatet efter finansnetto förbättrats avsevärt under 2024 och uppvisar en stark vinstmarginal på 31,9%, vilket tyder på effektiviserade kostnader eller förbättrad lönsamhet i verksamheten. Eget kapital har visat en stadig uppåtgående trend genom alla tre år, vilket stärker företagets finansiella bas. Soliditeten är mycket hög och har förbättrats till 77% 2024, vilket indikerar ett minskat finansiellt riskprofil. Trenderna pekar på en framtid där företaget, trots lägre omsättning, kan upprätthålla en god lönsamhet och finansiell stabilitet.