🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Företaget ska bedriva åkeriverksamhet, reparation och underhåll av ATV-fordon, förvaltning av fastigheter och värdepapper samt därmed förenliga verksamheter.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en blandad bild med en marginell omsättningsökning men en kraftig resultatnedgång. Den låga vinstmarginalen på 1,9% och den minskande tillgångsbasen indikerar utmaningar i lönsamhet och effektivitet. Trots en liten förbättring av eget kapital och soliditet, pekar den dramatiska resultatförsämringen på allvarliga problem i kostnadskontroll eller prispress.
Företaget är ett åkeriföretag baserat i Arvika, anslutet till Västvärmlands LBC, som registrerades 2021 och bedriver transportverksamhet. Denna typ av verksamhet är typiskt kapitalintensiv med höga driftskostnader för fordonsunderhåll, bränsle och personal.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 3 905 883 SEK till 3 737 399 SEK, en nedgång med 168 484 SEK (-4,3%) trots att trendindikatorn visar +1,1% förbättring, vilket tyder på en justering i rapporteringsmetodik eller tidigare årsredovisning.
Resultat: Resultatet kollapsade från 511 906 SEK till 70 046 SEK, en minskning med 441 860 SEK (-86,3%). Denna dramatiska försämring indikerar betydande kostnadsökningar eller minskade intäkter per transporterad enhet.
Eget kapital: Eget kapital ökade från 898 356 SEK till 913 388 SEK, en förbättring med 15 032 SEK (+1,7%). Denna lilla ökning beror troligen på återinvesterat resultat trots den kraftiga resultatnedgången.
Soliditet: Soliditeten på 18,8% är relativt låg för en kapitalintensiv bransch som transporter, vilket indikerar ett högt belåningsgrad och begränsad finansiell buffert mot motgångar.
Omsättningen visar en stark uppåtgående trend med en betydande ökning från 2,1 till 3,5 miljoner SEK, vilket indikerar en framgångsrik försäljningsutveckling. Trots detta har resultatet efter finansnetto försämrats kraftigt och vinstmarginalen har krympt från 15,8 % till endast 1,9 %, vilket tyder på att kostnaderna har växt snabbare än intäkterna. Företagets finansiella styrka har dock förbättrats avsevärt, med ett eget kapital som nästan tiodubblats och en soliditet som stigit från mycket låg 0,1 % till en sundare 18,8 %. Den snabba tillgångstillväxten mellan 2021 och 2022 har stabiliserats, vilket tillsammans med den ökade soliditeten pekar på en omstrukturering mot en kapitalstarkare och mer stabil verksamhet, men med allvarliga utmaningar i lönsamheten som måste adresseras.