1 739 699 SEK
Omsättning
▼ -26.4%
110 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 113.0%
-95.0%
Soliditet
Mycket Låg
6.3%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 482 876 SEK
Skulder: -941 484 SEK
Substansvärde: -458 608 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Företaget omsättning har gått ned och företagets resultat har ökat väsentligt. Detta beroende på att företaget har dragit ned på antal körningar utomlands och istället satsat på spetidion inom landet.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Företaget har genomfört en strategisk omställning genom att dra ned på antal körningar utomlands och istället satsa på spedition inom landet.
  • Denna omställning har direkt orsakat den kraftiga omsättningsminskningen men samtidigt varit huvudorsaken till den väsentliga resultatförbättringen.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk omställningsfas med motsägelsefull utveckling. Trots en kraftig omsättningsminskning på 26.4% har företaget lyckats vända ett stort förlustår till en blygsam vinst, vilket indikererar en genomförd effektivisering och strategiförändring. Den extremt låga soliditeten på -95.0% och det negativa eget kapitalet visar dock på en mycket svag balansräkning och ett högt finansiellt riskläge. Företaget har förbättrat sin lönsamhet men på bekostnad av omsättningsvolym, vilket skapar en prekär balansgång mellan lönsamhet och tillväxt.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom internationella och nationella transporter med säte i Helsingborg. Denna bransch kännetecknas vanligtvis av höga rörliga kostnader (bränsle, fordonsunderhåll) och konkurrensutsatthet. Den nämnda strategiförändringen mot inhemsk specialisering (spedition) tyder på en nischningsstrategi för att förbättra marginaler.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 2 352 707 SEK till 1 739 699 SEK, en nedgång på 613 008 SEK eller 26.4%. Denna minskning är en direkt följd av den strategiska omställningen med färre internationella transporter.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på 843 000 SEK till en vinst på 110 000 SEK, en positiv förändring på 953 000 SEK. Denna vändning till trots den lägre omsättningen visar på en betydande kostnadsrationalisering och förbättrad lönsamhet per körd kilometer.

Eget kapital: Eget kapital förbättrades från -568 778 SEK till -458 608 SEK, en ökning på 110 170 SEK eller 19.4%. Denna förbättring är helt driven av den genererade vinsten, men kapitalet förblir starkt negativt, vilket innebär att skulderna överstiger tillgångarna.

Soliditet: Soliditeten på -95.0% är extremt låg och ohälsosam. Den indikerar att företaget i princip är helt skuldfinansierat och har mycket liten buffert mot motgångar. Detta är den enskilt största finansiella utmaningen.

Huvudrisker

  • Den extremt låga soliditeten (-95.0%) och det negativa eget kapitalet på -458 608 SEK utgör en existentiell risk och kan leda till betalningssvårigheter om räntor eller andra kostnader stiger.
  • En fortsatt omsättningsminskning kan, trots förbättrad lönsamhet, äta upp de positiva effekterna av omställningen och leda till nya förluster.
  • Balansräkningen har krympt med 16.4% (tillgångar minskade från 577 691 SEK till 482 876 SEK), vilket kan indikera avveckling av tillgångar för att finansiera verksamheten.

Möjligheter

  • Företaget har bevisat en förmåga att snabbt vända ett stort underskott till vinst, vilket visar på god operativ flexibilitet och kostnadskontroll.
  • Strategin att fokusera på inhemsk spedition kan erbjuda bättre marginaler och mindre volatilitet jämfört med internationella transporter.
  • En fortsatt positiv resultatutveckling är den viktigaste förutsättningen för att successivt kunna reparera balansräkningen och förbättra soliditeten.

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig negativ trend med en kraftig nedgång från 2022 till 2024, efter en initial stark ökning. Resultatutvecklingen är extremt volatil med stora förluster 2022–2023 följt av en liten vinst 2024, vilket indikerar en osäker lönsamhet. Eget kapital och soliditet har försämrats dramatiskt, där företaget har negativt eget kapital och mycket låg soliditet de senaste två åren, vilket tyder på allvarliga solvensproblem. Tillgångarna har minskat kraftigt, vilket pekar på en nedskalning av verksamheten. Den negativa trenden i de flesta nyckeltal och den svaga finansiella ställningen tyder på en fortsatt utmanande framtid utan åtgärder för att vända utvecklingen.