2 222 712 SEK
Omsättning
▼ -24.5%
-102 525 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -158.2%
21.6%
Soliditet
God
-4.6%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 331 763 SEK
Skulder: -260 238 SEK
Substansvärde: 71 525 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar på en betydande försämring under det senaste räkenskapsåret med negativa trender inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har minskat med över 700 000 SEK, resultatet har förvandlats från positivt till negativt, och eget kapital har halverats. Den låga soliditeten på 21.6% indikerar en sårbar finansiell struktur. Sammantaget pekar detta på ett företag i tydlig nedgång som möter allvarliga utmaningar med lönsamhet och kapitalbas.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transportförmedling och budtransporter, vilket innebär att de agerar mellanhand mellan kunder och transportörer. Denna bransch är typiskt sett lågmarginell och konkurrensutsatt, vilket förklarar känsligheten för omsättningsfluktuationer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 2 929 942 SEK till 2 222 712 SEK, en nedgång med 707 230 SEK eller 24.1%. Detta indikerar en betydande förlust av intäkter.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 176 273 SEK till en förlust på 102 525 SEK, en negativ förändring på 278 798 SEK. Denna försämring beror sannolikt på den kraftiga omsättningsminskningen i kombination med fasta kostnader.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 130 049 SEK till 71 525 SEK, en nedgång med 58 524 SEK. Denna minskning beror direkt på årets förlustresultat som urholkat kapitalbasen.

Soliditet: Soliditeten på 21.6% är låg och indikerar att endast en femtedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta begränsar företagets möjligheter att ta på sig ytterligare lån och ökar sårbarheten vid ytterligare förluster.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på 102 525 SEK riskerar att helt utplåna det redan svaga eget kapitalet på 71 525 SEK
  • Kraftig omsättningsminskning med 707 230 SEK indikerar potentiell förlust av kunder eller marknadsandelar
  • Låg soliditet på 21.6% begränsar företagets finansieringsmöjligheter och buffert mot motgångar
  • Nedgång i tillgångar från 420 956 SEK till 331 763 SEK kan indikera att företaget tvingats sälja av tillgångar för att finansiera verksamheten

Möjligheter

  • Företaget har fortfarande en omsättning på över 2 miljoner SEK vilket ger en bas att bygga uppifrån
  • Transportbranschen är essentiell för ekonomin vilket ger långsiktigt behov av tjänster
  • En omstrukturering och kostnadsanpassning kan vända den negativa trenden om omsättningen stabiliseras

Trendanalys

Alla trender pekar på kraftig försämring: omsättning (-24.5%), resultat (-158.2%), eget kapital (-45.0%) och tillgångar (-21.2%). Denna konsistenta negativa utveckling över samtliga nyckeltal indikerar systemiska problem snarare än tillfälliga svårigheter. Företaget behöver omedelbara åtgärder för att bryta den negativa trenden.