🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva transportverksamhet jämte därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Det finns information om styrelsens bedömning av verksamheten för 2025/2026 i förvaltningsberättelsen.
Företaget befinner sig i en svår situation med en kraftig resultatförsämring från vinst till förlust, trots att det är ett etablerat bolag sedan 2008. Den lägre omsättningen och de ökade kostnaderna har lett till en betydande förlust. Positivt är att eget kapital och totala tillgångar har ökat, vilket kan tyda på att företaget genomfört investeringar. Den mycket låga soliditeten på 12% är dock ett allvarligt varningsljus och indikerar en hög skuldsättning i förhållande till eget kapital. Övergripande visar siffrorna på en verksamhet under omstrukturering eller i kris, där ledningen försöker vända trenden genom förbättrad effektivitet och förhandlingar med uppdragsgivare.
Företaget bedriver åkeriverksamhet med inriktning på godstransporter och har sitt säte i Stockholm. Som en transportoperatör är det typiskt känsligt för konjunktursvängningar, bränslepriser, kapacitetsutnyttjande (lastläggning) och marknadsvärdet på fordonsflottan. Den beskrivna problematiken med försämrad andrahandsmarknad för tunga fordon och svårigheter med personalplanering är karakteristiska utmaningar för branschen.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 19 444 720 SEK till 17 957 345 SEK, en nedgång på 1 487 375 SEK eller -5.0%. Enligt förvaltningsberättelsen beror detta främst på att uppdrag avslutades under det föregående året. Detta är en negativ trend som direkt påverkat lönsamheten.
Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 475 000 SEK till en förlust på -968 000 SEK, en negativ förändring på 1 443 000 SEK (-303.8%). Förlusten orsakas av en kombination av lägre omsättning, förluster vid avyttring av fordon och ökade personalkostnader p.g.a. ineffektiv personalplanering.
Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 1 306 465 SEK till 1 314 337 SEK, en ökning på 7 872 SEK (+0.6%). Denna lilla ökning trots en stor förlust kan tyda på att ägarna har injicerat nytt kapital eller att andra poster (t.ex. överkursfond vid nyemission) har påverkat. Utan denna ökning hade soliditeten varit ännu lägre.
Soliditet: Soliditeten är 12.0%, vilket är mycket lågt. Det innebär att endast 12% av företagets tillgångar finansieras av eget kapital, medan 88% finansieras av skulder. För ett kapitalintensivt åkeriföretag med tunga fordon är detta en mycket svag balansräkningsstruktur som ökar risken vid ytterligare motgångar.
Trenderna är motstridiga: Omsättning och resultat visar kraftig FÖRSÄMRING, medan balansräkningens storlek (tillgångar) och eget kapital visar FÖRBÄTTRING. Detta mönster kan tyda på att företaget har investerat (köpt fordon) under året, vilket ökat tillgångarna och möjligen krävt nytt kapital, men att driften samtidigt har varit mycket olönsam. Den övergripande trenden är negativ på grund av den stora resultatförsämringen och den låga soliditeten.