1 528 589 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-130 431 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
21.3%
Soliditet
God
-8.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 390 019 SEK
Skulder: -1 093 969 SEK
Substansvärde: 296 050 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Under 2024 har Elamssons Transport köpt in en (1) begagnad lastbil och ett (1) begagnat chassie, för att kunna utvidga verksamheten och under 2025 anställa en chaufför.Inköpspris lastbil 545 kkr, chassie 50 kkr.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Under 2024 köpte Elamssons Transport in en begagnad lastbil för 545 000 SEK och ett begagnat chassi för 50 000 SEK för att utvidga verksamheten.
  • Investeringarna i fordonsmaterial gjordes med syftet att under 2025 kunna anställa en chaufför och expandera verksamheten.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar på en typisk startsituation med en omsättning på 1,5 miljoner kronor under sitt första verksamhetsår, men med ett negativt resultat. Den låga soliditeten och investeringarna i fordon indikerar en expansiv men kapitalkrävande fas där företaget prioriterar tillväxt framför lönsamhet på kort sikt. Bristen på jämförelsetal understryker att detta är ett nyetablerat bolag som ännu inte har någon operativ historik att mäta sig mot.

Företagsbeskrivning

Elamssons Transport bedriver transporter och har sitt säte på Öckerö. Bolaget har under året investerat i en lastbil och ett chassi för att bygga upp sin verksamhet, vilket är typiskt för ett transportföretag i uppstartsfasen där fordonskostnader är en betydande del av de initiala investeringarna.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 1 528 589 SEK under 2024. Eftersom det är företagets första år med redovisad omsättning finns det ingen tidigare siffra att jämföra med, vilket gör denna siffra till en startnivå.

Resultat: Resultatet uppgick till en förlust på -130 431 SEK. Detta negativa resultat är vanligt under ett första verksamhetsår på grund av initiala investeringskostnader och uppstartsomkostnader.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 296 050 SEK. Detta kapital har sannolikt bildats genom insatser från ägarna för att finansiera verksamhetens start och de stora investeringarna i fordonsmaterial.

Soliditet: Soliditeten på 21,3% är relativt låg och indikerar att företaget till stor del finansieras av skulder. Detta är inte ovanligt för ett ungt företag som precis har gjort stora materiella investeringar, men det medför en högre finansiell risk.

Huvudrisker

  • Den låga soliditeten på 21,3% visar på en känslighet för räntehöjningar och oförutsedda kostnader.
  • Ett negativt resultat på -130 431 SEK under det första året skapar ett behov av ytterligare kapitaltillskott eller lån för att säkerställa likviditeten.
  • Stora investeringar i fordonsmaterial på totalt 595 000 SEK medför avskrivningskostnader som kommer att påverka framtida resultat.

Möjligheter

  • Investeringarna i lastbil och chassi skapar en kapacitet för att kraftigt öka omsättningen under 2025, särskilt med planerad anställning av en chaufför.
  • En omsättning på över 1,5 miljoner kronor under första verksamhetsåret visar på en lovande marknadspotential för företaget.
  • Företaget befinner sig i en expansiv fas med tydliga tillväxtplaner, vilket kan leda till förbättrad lönsamhet när verksamheten skalas upp.