989 703 SEK
Omsättning
▼ -39.0%
-1 236 912 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -169.8%
1.7%
Soliditet
Mycket Låg
-125.0%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 5 436 865 SEK
Skulder: -5 342 436 SEK
Substansvärde: 94 429 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Corona epidemin har påverkat lönsamheten negativt.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Coronaepidemin har nämnts som en negativ faktor för lönsamheten, men den förklarar inte hela den dramatiska nedgången givet att pandemins effekter börjat avta under 2022.

Finansiell analys av bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med kraftiga nedgångar inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har mer än halverats, resultatet har försämrats dramatiskt, och eget kapital har minskat med över 90%. Den extremt låga soliditeten på 1.7% indikerar att företaget har mycket begränsad finansiell buffert. Trenderna pekar alla åt fel håll, vilket tyder på strukturella problem utöver den nämnda coronapandemin.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver båttrafik och har varit verksamt sedan 1998, vilket indikerar ett etablerat företag inom transportsektorn. Båttrafikverksamhet är typiskt kapitalintensiv med höga driftskostnader, vilket förklarar de betydande tillgångarna på 5,4 miljoner SEK trots den låga omsättningen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 2 222 988 SEK till 989 703 SEK, en nedgång med 55% som indikerar allvarliga utmaningar i kundunderlaget eller verksamhetsvolym.

Resultat: Resultatet har försämrats från -458 486 SEK till -1 236 912 SEK, en fördubbling av förlusten som visar att kostnaderna inte anpassats till den lägre omsättningen.

Eget kapital: Eget kapital har kollapsat från 997 341 SEK till endast 94 429 SEK, främst på grund av den stora förlusten under året som ätit upp kapitalbasen.

Soliditet: Soliditeten på 1.7% är extremt låg och indikerar mycket hög skuldsättning. Detta begränsar företagets möjligheter att ta ytterligare lån och ökar risken för insolvens.

Huvudrisker

  • Risk för konkurs på grund av den extremt låga soliditeten och den stora förlusten på 1,2 miljoner SEK
  • Kontinuerligt minskande omsättning på 55% visar att verksamheten krymper snabbt
  • Begränsad kapitalbas på endast 94 429 SEK ger liten buffert mot ytterligare förluster
  • Hög sannolikhet för likviditetsproblem givet den stora förlusten och minskande tillgångar

Möjligheter

  • Ett etablerat företag sedan 1998 med erfarenhet inom branschen kan ha kundrelationer att bygga på
  • Befintliga tillgångar värda 5,4 miljoner SEK kan potentiellt omstruktureras eller säljas
  • Efterfrågan på båttrafik kan återhämta sig efter pandemin om företaget klarar krisen