33 041 692 SEK
Omsättning
▼ -5.2%
3 241 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -6.3%
49.0%
Soliditet
Mycket God
9.8%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 35 764 290 SEK
Skulder: -17 258 612 SEK
Substansvärde: 13 905 678 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa trender. Trots minskad omsättning och resultat har företaget stärkt sin balansräkning genom ökning av eget kapital och bibehållit en stabil vinstmarginal. Den höga soliditeten på 49% ger företaget god finansiell styrka och motståndskraft. Situationen tyder på ett moget företag som genomgår en omställningsfas där effektiviseringar och kapitalförvaltning kompenserar för minskade intäkter.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett lastbilsåkeri som bedriver transportuppdrag genom Örnfrakt. Med verksamhet sedan 1970 är detta ett etablerat transportföretag i Örnsköldsvik som nu befinner sig i sitt 56:e verksamhetsår. Typiskt för branschen är kapitalintensiv verksamhet med höga investeringar i fordonspark och utrustning.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 35 068 118 SEK till 33 041 692 SEK, en nedgång på 2 026 426 SEK eller -5,8%. Detta indikerar minskad verksamhetsvolym eller prispress i transportbranschen.

Resultat: Resultatet sjönk från 3 460 000 SEK till 3 241 000 SEK, en minskning på 219 000 SEK eller -6,3%. Trots lägre omsättning lyckades företaget bibehålla en stabil vinstmarginal på 9,8%.

Eget kapital: Eget kapital ökade kraftigt från 11 817 923 SEK till 13 905 678 SEK, en ökning på 2 087 755 SEK eller +17,7%. Denna förbättring beror sannolikt på återinvestering av vinst och stärker företagets finansiella bas.

Soliditet: Soliditeten på 49,0% är mycket stark och långt över branschgenomsnitt. Detta ger företaget god kreditvärdighet och beredskap för investeringar eller motståndskraft vid ekonomiska nedgångar.

Huvudrisker

  • Minskad omsättning på -5,2% kan tyda på förlorade kunder eller konkurrensutsatthet
  • Resultatnedgång på -6,3% trots stabil vinstmarginal visar på utmaningar i volymutveckling
  • Branschens känslighet för ekonomiska konjunktursvängningar kan påverka transportefterfrågan ytterligare

Möjligheter

  • Stark soliditet på 49% ger utrymme för investeringar i modernisering av fordonspark
  • Ökning av eget kapital med 17,7% visar god kapitalförvaltning och intern finansieringsförmåga
  • Stabil vinstmarginal på 9,8% trots minskad omsättning indikerar effektiv kostnadskontroll

Trendanalys

Företaget visar en stabil lönsamhetsutveckling med vinstmarginaler kring 10% under de senaste tre åren, en markant förbättring från 2021. Trots att omsättningen nådde en topp 2023 och minskade något 2024 har resultatet förblivit stabilt på en högre nivå. Eget kapital har ökat kraftigt och kontinuerligt, vilket tillsammans med en förbättrad soliditet visar på en stärkt balansräkning. Den betydande tillgångstillväxten 2023 tyder på investeringar som ännu inte gett full omsättningseffekt. Trenderna pekar på ett företag som har genomgått en lönsamhetsomvandling och nu arbetar med att konsolidera sin verksamhet, med goda förutsättningar för framtida investeringar tack vare den starka kapitalbasen.