🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Uthyrning av flygplan med MTOW (Maximum Take Off Weight) till 5700 Kg till privatpersoner och företag för egen flygning, flyg- träning samt Cost Share Flights enl EASA Part.NCO med eller utan pilot eller flyginstruktör beroende på kundens egen kompetens och behov.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Försäljning av det ena flygplanet genomfördes som planerat under 2023. Verksamheten har beslutat om avveckling då kundunderlaget visat sig alldeles för litet. Det blev tydligt att det inte ens kommer vara möjligt att driva verksamheten utan förlust och regelbundna ägartillskott av moderbolaget, vilket så klart inte är rimligt i längden. Därav har all verksamhet ställts in och fokus lagts på försäljning av det sista flygplanen och avveckling.
Bolaget har under 2024 sålt även även det andra flygplanet. Målet är att bolaget skall fusioneras med moderbolaget eller avslutas innan årsslut 2024.
Företaget befinner sig i en avvecklingsfas efter att ha konfronterats med en ohållbar affärsmodell. Den kraftiga minskningen i omsättning med 96.0% och den fördjupade förlusten på 510 257 SEK indikerar en kollaps i den operativa verksamheten. Den extremt låga soliditeten på 2.7% och den betydande minskningen av eget kapital med 57.5% visar på allvarliga solvensproblem. Alla nyckeltal pekar entydigt på en snabb nedmontering av verksamheten.
Företaget bedrev uthyrning av mindre flygplan till privatpersoner och företag för egen flygning och flygträning. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis höga kapitalinvesteringar i flygplan och har betydande fasta kostnader, vilket gör den sårbar för bristande efterfrågan.
Nettoomsättning: Omsättningen sjönk kraftigt från 512 247 SEK till 172 848 SEK, en minskning på 339 399 SEK eller 66.3%. Detta var en direkt följd av att verksamheten ställdes in och ett flygplan såldes.
Resultat: Förlusten fördjupades avsevärt från -128 091 SEK till -510 257 SEK, en försämring på 382 166 SEK. Den stora förlusten kan förklaras av avvecklingskostnader och att fasta kostnader kvarstod trots att intäkterna upphörde.
Eget kapital: Eget kapital minskade från 104 811 SEK till 44 554 SEK, en minskning på 60 257 SEK. Denna minskning är en direkt följd av årets stora förlust.
Soliditet: Soliditeten på 2.7% är extremt låg och indikerar ett mycket högt skuldsättningsgrad. Företaget har mycket liten buffert att absorbera ytterligare förluster, vilket är en kritisk situation.
Företaget visar en mycket oroande utveckling med flera negativa trender. Omsättningen kollapsade drastiskt 2023 efter en initial uppgång, vilket indikerar ett allvarligt avbrott i försäljningen. Resultatet har försämrats kraftigt, särskilt 2023 då förlusten mer än fördubblades i förhållande till omsättningen, vilket syns i den extremt negativa vinstmarginalen på -295%. Eget kapital och soliditet har båda minskat markant under 2023, vilket pekar på en försvagad finansiell styrka. Tillgångarna har minskat kontinuerligt över treårsperioden. Trenderna tyder på en allvarlig kris i verksamheten med stora förluster, kraftigt sjunkande intäkter och urholkning av det egna kapitalet, vilket skapar en mycket utmanande framtidsutsikt om inte radikala åtgärder vidtas.