3 181 671 SEK
Omsättning
▼ -8.6%
-207 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 10.8%
1.5%
Soliditet
Mycket Låg
-6.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 340 205 SEK
Skulder: -1 320 231 SEK
Substansvärde: 19 974 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en bekymmersam finansiell utveckling med flera negativa trender trots att det är ett etablerat bolag i sitt femte verksamhetsår. Omsättningen har minskat med 8,6% och eget kapital har halverats, vilket indikerar en svag marknadsposition eller operativa problem. Den extremt låga soliditeten på 1,5% och de fortsatta förlusterna pekar på en allvarlig balansräkningssvaghet. Trots en marginell resultatförbättring på 10,8% kvarstår företaget i en prekär situation som kräver omedelbara åtgärder.

Företagsbeskrivning

Aktiebolaget bedriver budtransportverksamhet i Stor Stockholm med fyra budbilar varav ett fordon är leasat. Verksamhetstypen är kapitalintensiv med höga driftskostnader för fordonsunderhåll, bränsle och personal, vilket förklarar de smala marginalerna och känsligheten för omsättningsfluktuationer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 3 314 062 SEK till 3 181 671 SEK, en nedgång på 132 391 SEK (-8,6%). Detta visar på minskad verksamhetsvolym eller sämre prispress i en konkurrensutsatt bransch.

Resultat: Resultatet förbättrades från -232 000 SEK till -207 000 SEK, en förbättring på 25 000 SEK. Trots detta kvarstår betydande förluster som successivt urholkar företagets kapitalbas.

Eget kapital: Eget kapital sjönk kraftigt från 47 395 SEK till 19 974 SEK, en minskning på 27 421 SEK (-57,9%). Denna dramatiska nedgång orsakades huvudsakligen av årets förlust på 207 000 SEK som översteg tidigare ackumulerade vinster.

Soliditet: Soliditeten på 1,5% är extremt låg och långt under branschstandard. Detta innebär att företaget har mycket låg buffert mot förluster och begränsad kreditvärdighet, vilket ökar risken för betalningsproblem.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 1,5% skapar akut likviditetsrisk och begränsar möjligheten till finansiering
  • Fortsatta förluster på 207 000 SEK urholkar redan svagt eget kapital
  • Kraftig minskning av tillgångar från 2 184 170 SEK till 1 340 205 SEK kan indikera avyttringar eller nedskrivningar
  • Omsättningsnedgång på 8,6% visar på minskad marknadsandel eller konkurrenspress

Möjligheter

  • Resultatet förbättrades med 10,8% vilket kan tyda på inledande kostnadsrationaliseringar
  • Budtransportbranschen har potentiell tillväxt i e-handelssamhället om företaget kan vända trenden
  • Leasade fordonsstruktur (1 av 4) ger viss flexibilitet i kostnadsstrukturen

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling under de senaste tre åren. Omsättningen har minskat stadigt från 2,9 miljoner till 2,7 miljoner SEK, samtidigt som resultatet har förblivit negativt med förluster på mellan 200 000 och 230 000 SEK. Det egna kapitalet har mer än halverats, vilket tillsammans med en soliditet som sjunkit till en mycket låg nivå (1,5%) indikerar en betydande försämring av företagets finansiella stabilitet. Vinstmarginalen är konsekvent negativ, vilket pekar på strukturella lönsamhetsproblem. Trenderna tyder på en fortsatt nedåtgående spiral med ökad ekonomisk sårbarhet om inte drastiska åtgärder vidtas för att vända lönsamheten och stärka kapitalbasen.