🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva uthyrning av personal, förmedling av transporttjänster samt lastbilsåkeri, därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Som framgår av balansräkning har eget kapital återställts. En extra stämma har hållits den 20 december 2024 där kontrollbalansräkningen godkändes samt konstaterades att det egna kapitalet i kontrollbalansräkningen uppgick till minst aktiekapitalet, varför beslutades att verksamheten skall fortsätta.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en blandad bild med tydliga tecken på en genomgående omstrukturering. Trots en minskad omsättning på 16.4% har bolaget lyckats vända ett stort förlustår (-295 065 SEK) till en betydande vinst på 1 814 047 SEK, vilket indikererar kraftiga effektiviseringsåtgärder eller kostnadsrationaliseringar. Den dramatiska förbättringen av eget kapital från ett stort underskott till positivt territorium visar på en framgångsrik sanering av balansräkningen. Soliditeten på 10.0% är dock fortfarande låg och pekar på en kvarvarande sårbarhet trots den starka resultatförbättringen.
Företaget bedriver lastbilsåkeri med huvudsaklig transportverksamhet inom Sverige och EU. Som ett transportföretag i en bransch med små marginaler och höga kapitalkostnader för fordonsflotta är den uppvisade vinstmarginalen på 15.2% anmärkningsvärt hög och tyder på en mycket effektiv drift eller specialiserad nisch.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 12 446 267 SEK till 11 898 794 SEK, en nedgång på 547 473 SEK (-4.4%). Denna minskning kan tyda på en avsiktlig omsättningsrationalisering där mindre lönsamma transporter kan ha fasats ut för att förbättra lönsamheten.
Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på 295 065 SEK till en vinst på 1 814 047 SEK, en positiv förändring på 2 109 112 SEK. Denna vändning till en hög vinstmarginal på 15.2% är exceptionellt stark och är den främsta positiva indikatorn i rapporteringen.
Eget kapital: Eget kapital återställdes fullständigt från ett underskott på -1 686 653 SEK till en positiv nivå på 127 393 SEK, en förbättring på 1 814 040 SEK. Denna förbättring är direkt kopplad till årets starka resultat, vilket har eliminerat ackumulerade förluster.
Soliditet: Soliditeten på 10.0% är låg och indikerar att företaget fortfarande är starkt beroende av skuldfinansiering. Detta är en kvarstående riskfaktor trots den starka resultatutvecklingen.