50 000 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
38 138 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
50.3%
Soliditet
Mycket God
76.3%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 040 597 SEK
Skulder: -1 510 313 SEK
Substansvärde: 1 530 284 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en mycket tidig fas med ett första räkenskapsår som visar på en stark kapitalbas men begränsad operativ verksamhet. Den mycket höga vinstmarginalen på 76,3% indikerar att företaget har haft minimala kostnader i förhållande till sin omsättning, vilket är typiskt för ett nystartat företag som precis har påbörjat sin verksamhet. Den höga soliditeten på 50,3% visar på en finansiellt stabil startposition med låg belåning. Den låga omsättningen tyder på att företaget ännu inte har nått full skala i sin verksamhet.

Företagsbeskrivning

Bolaget verkar inom övriga stödtjänster till transport, inklusive godsvägning, skeppsmäkleri, spedition och relaterade tjänster. Detta är en bransch som kräver etablering av nätverk och kundrelationer, vilket ofta tar tid att bygga upp, vilket förklarar den initialt låga omsättningen under det första verksamhetsåret.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 50 000 SEK för det första räkenskapsåret. Eftersom detta är företagets första år saknas jämförelseunderlag, vilket gör att 50 000 SEK representerar startnivån för den operativa verksamheten.

Resultat: Resultatet efter skatt uppgick till 38 138 SEK, vilket ger en vinstmarginal på 76,3%. Denna mycket höga marginal beror sannolikt på att företaget har haft få direkta kostnader kopplade till den låga omsättningen, samt eventuellt intäkter från placeringar av det stora eget kapital.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 1 530 284 SEK. Detta är en mycket stark kapitalbas för ett nystartat företag och tyder på en betydande insats av kapital från ägarna vid bolagsbildandet. Resultatet på 38 138 SEK har ökat kapitalet från den initiala insatsen.

Soliditet: Soliditeten på 50,3% är mycket bra och visar att halva balansräkningen finansieras av eget kapital. Detta ger företaget en god finansiell stabilitet och låg beroendegrad av lån, vilket är en stark position att växa från.

Huvudrisker

  • Den mycket låga omsättningen på 50 000 SEK under det första året indikerar en risk för att företaget inte lyckas etablera sig på marknaden och generera tillräckligt med intäkter.
  • Den extremt höga vinstmarginalen är sannolikt inte hållbar i längden och kommer att minska när verksamheten skalas upp och operativa kostnader ökar.
  • Ett nytt företag i en etableringsfas har alltid en betydande risk för att inte nå lönsamhet på sikt trots en stark kapitalbas.

Möjligheter

  • Den mycket starka kapitalbasen på 1,5 miljoner SEK ger företaget goda förutsättningar att investera i verksamhetsutveckling och överleva inledande förluster under etableringsfasen.
  • Den höga soliditeten på 50,3% ger företaget goda möjligheter att säkra eventuell extern finansiering till förmånliga villkor om det behövs för tillväxt.
  • Branschen för transportstödtjänster erbjuder potential för tillväxt när företaget etablerat sitt varumärke och sitt kundnätverk.