90 325 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-20 905 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
63.0%
Soliditet
Mycket God
-23.1%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 6 498 SEK
Skulder: -2 403 SEK
Substansvärde: 4 095 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en tidig startfas med begränsad verksamhet under sitt första verksamhetsår. Med en omsättning på 90 325 SEK och ett negativt resultat på -20 905 SEK visar detta på en typisk startfas där kostnader överstiger intäkter. Den relativt höga soliditeten på 63% indikerar att företaget finansierats främst med eget kapital snarare än lån, vilket är positivt för ett nyetablerat företag. Företaget har etablerat en verksamhetsmodell men har ännu inte nått lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver konsultverksamhet som hjälper passagerare att få kompensation från lufttrafikbolag vid nekad ombordstigning, inställda eller kraftigt försenade flygningar. Denna typ av verksamhet är vanligtvis provisionsbaserad där företaget tar en andel av de utbetalda kompensationerna. Branschen är reglerad av EU-förordningar om passagerarrättigheter.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen på 90 325 SEK representerar företagets första verksamhetsår och utgör startnivån för verksamheten. Detta visar att företaget har lyckats generera intäkter från sin konsultverksamhet under det första året.

Resultat: Resultatet på -20 905 SEK visar att företaget går med förlust under sitt första år. Detta är vanligt för nystartade företag där startkostnader och investeringar initialt överstiger intäkterna.

Eget kapital: Eget kapital på 4 095 SEK utgör startkapitalet för företaget. Det negativa resultatet har minskat det egna kapitalet från den initiala insatsen, vilket är typiskt för företag i startfas.

Soliditet: Soliditeten på 63,0% är relativt hög och indikerar att företaget finansierats främst med eget kapital. Detta ger ett gott skydd mot obetalda skulder och visar på en försiktig finansieringsstrategi.

Huvudrisker

  • Företaget går med förlust på -20 905 SEK under första året, vilket kräver ytterligare finansiering för att fortsätta verksamheten
  • Begränsad omsättning på 90 325 SEK kan tyda på utmaningar i att etablera kundbas eller konkurrenskraft
  • Låga tillgångar på 6 498 SEK begränsar företagets operativa kapacitet och investeringsmöjligheter

Möjligheter

  • Marknaden för flygkompensation är väletablerad med EU-regleringar som skapar en stabil efterfrågan
  • Den höga soliditeten på 63% ger ett stabilt finansiellt utgångsläge för framtida expansion
  • Företaget har etablerat en fungerande verksamhetsmodell med faktiska intäkter under första året