20 536 419 SEK
Omsättning
▼ -10.2%
2 434 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -48.0%
29.0%
Soliditet
God
11.8%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 23 165 512 SEK
Skulder: -15 769 127 SEK
Substansvärde: 3 896 385 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har under året investerat i ytterligare en lastbil med släp och har nu totalt 4 st i verksamheten.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget investerade under året i ytterligare en lastbil med släp och har nu totalt 4 fordon i verksamheten.

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en motstridig bild med stark lönsamhet men oroande nedåtgående trender. Trots en hög vinstmarginal på 11.8% har både omsättning och resultat minskat kraftigt jämfört med föregående år. Den positiva soliditeten på 29.0% och ökade eget kapital ger viss finansiell stabilitet, men de kraftiga nedgångarna i omsättning (-10.2%) och resultat (-48.0%) indikerar betydande utmaningar i verksamheten. Företaget verkar vara etablerat och lönsamt men befinner sig i en svacka.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkeriverksamhet med specialisering på transporter av utslitna däck för återvinning och har avtal med Svensk Däckåtervinning AB. Denna typ av verksamhet är kapitalintensiv med behov av lastbilsflotta, vilket syns i de höga tillgångarna på över 23 miljoner SEK.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 22 904 487 SEK till 20 536 419 SEK, en nedgång på 10.2%. Detta indikerar en minskad volym eller lägre priser på transporter.

Resultat: Resultatet halverades nästan från 4 676 000 SEK till 2 434 000 SEK, en minskning på 48.0%. Denna kraftiga nedgång är större än omsättningsminskningen, vilket tyder på ökade kostnader eller sämre marginaler.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 3 627 069 SEK till 3 896 385 SEK, en förbättring på 7.4%. Ökningen beror sannolikt på att en del av vinsten har balanserats i företaget.

Soliditet: Soliditeten på 29.0% är acceptabel för ett åkeriföretag och visar att företaget har en balanserad kapitalstruktur med rimligt lånande.

Huvudrisker

  • Kraftig resultatminskning på 48.0% trots hög vinstmarginal är en stor oro.
  • Omsättningsnedgång på 10.2% kan indikera minskad efterfrågan eller konkurrenspress.
  • Investering i ny lastbil kan öka kapitalbindning och avskrivningskostnader under en period med minskad omsättning.

Möjligheter

  • Hög vinstmarginal på 11.8% visar att kärnverksamheten fortfarande är mycket lönsam.
  • Investering i ny lastbil kan öka kapaciteten och effektiviteten för framtida tillväxt.
  • Eget kapital ökade med 7.4% vilket stärker företagets finansiella bas.