1 205 063 SEK
Omsättning
▼ -67.0%
32 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 103.9%
-147.0%
Soliditet
Mycket Låg
2.7%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 254 582 SEK
Skulder: -627 704 SEK
Substansvärde: -373 122 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget redovisar en ansamlad förlust på 423tkr, vilket medför att aktiekapitalet är förbrukat. Bolaget är likvidationspliktigt enligt aktiebolagslagen, men verksamheten bedrivs vidare för att återställa aktiekapitalet.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget redovisar en ansamlad förlust på 423 000 SEK, vilket medfört att aktiekapitalet är helt förbrukat.
  • Bolaget är enligt aktiebolagslagen likvidationspliktigt på grund av det förbrukade aktiekapitalet.
  • Trots likvidationsplikten bedrivs verksamheten vidare i syfte att återställa aktiekapitalet.

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en mycket kritiskt finansiell situation med en negativ soliditet på -147% och ett negativt eget kapital på -373 122 SEK. Trots en positiv resultatförbättring från -828 000 SEK till 32 000 SEK, visar de flesta nyckeltal på en kraftig försämring. Omsättningen har kollapsat med 67% och tillgångarna har halverats. Bolaget är likvidationspliktigt enligt aktiebolagslagen men bedriver verksamheten vidare i hopp om att återställa kapitalet.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transport och åkeriverksamhet med säte i Stockholms kommun. Transportbranschen är kapitalintensiv med konkurrensutsatta marginaler, vilket förklarar den låga vinstmarginalen på 2.7% trots den kraftiga omsättningsminskningen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 3 647 324 SEK till 1 205 063 SEK, en nedgång med 2 442 261 SEK (-67%). Detta indikerar antingen förlorade kunder, nedskalning av verksamheten eller prispress.

Resultat: Resultatet har förbättrats från en förlust på 828 000 SEK till en vinst på 32 000 SEK, en positiv förändring på 860 000 SEK. Denna förbättring kan bero på kraftiga kostnadsbesparingar eller nedläggning av olönsam verksamhet.

Eget kapital: Eget kapital har försämrats ytterligare från -295 436 SEK till -373 122 SEK, en minskning med 77 686 SEK. Den ansamlade förlusten på 423 000 SEK har helt förbrukat aktiekapitalet.

Soliditet: En soliditet på -147.0% är extremt låg och innebär att skulderna vida överstiger tillgångarna. Detta placerar företaget i en mycket svag finansiell position med hög insolvensrisk.

Huvudrisker

  • Extremt hög insolvensrisk på grund av negativt eget kapital (-373 122 SEK) och likvidationsplikt.
  • Kraftig omsättningsnedgång med 67% indikerar allvarliga problem med kundbas eller marknadsposition.
  • Halverade tillgångar (från 521 700 SEK till 254 582 SEK) begränsar företagets operativa möjligheter och finansiella buffert.
  • Mycket låg soliditet (-147.0%) gör det i praktiken omöjligt att få ny extern finansiering.

Möjligheter

  • Resultatet har vändts från en förlust på 828 000 SEK till en liten vinst på 32 000 SEK, vilket visar på en förmåga att kontrollera kostnader under extremt svåra omständigheter.
  • Fortsatt verksamhetsdrift trots likvidationsplikt ger en chans att successivt återbygga kapitalbasen om omsättningen kan öka.

Trendanalys

Omsättningen visar en kraftig volatilitet med en tydlig topp 2022 följd av en dramatisk nedgång 2023, vilket tyder på en mycket ostadig försäljning eller större förändringar i verksamheten. Resultatutvecklingen följer samma mönster med en hög vinst 2021, en extrem förlust 2022 och sedan en återhämtning till en marginell vinst 2023, vilket indikerar allvarliga problem under 2022 som delvis har åtgärdats. Det egna kapitalet har försvunnit helt och är nu starkt negativt, vilket kombinerat med den fallande soliditeten till extremt låga nivåer visar på en mycket svag balansräkning och ett högt skuldsättningstryck. Trenderna pekar på ett företag i kris som kämpat med extremt olönsamhet och stora förluster, och trots en viss återhämtning i rörelseresultatet 2023 kvarstår allvarliga strukturella problem med kapitalbrist och obefintlig soliditet som hotar företagets fortsatta existens om inte nytt kapital tillförs.