7 030 117 SEK
Omsättning
▲ 58.6%
313 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 1838.9%
5.9%
Soliditet
Låg
4.5%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 5 786 130 SEK
Skulder: -5 447 481 SEK
Substansvärde: 338 649 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en exceptionellt stark tillväxtfas med betydande förbättringar på alla områden. Den dramatiska ökningen av omsättning, resultat, eget kapital och tillgångar indikerar en kraftig expansion av verksamheten. Trots den låga soliditeten visar företaget god lönsamhet och en tydlig vändning från förlust till vinst, vilket pekar på en framgångsrik omställning eller marknadsgenombrott.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeriverksamhet med godstransporter och har sitt säte i Karlstad. Som transportföretag är det kapitalintensivt med investeringar i fordonspark och utrustning, vilket förklarar den höga tillgångstillväxten och den relativt låga soliditeten som är typisk för branschen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade dramatiskt från 4 338 535 SEK till 7 030 117 SEK, en tillväxt på 58,6%. Detta visar en betydande expansion av verksamheten och ökad marknadsandel.

Resultat: Resultatet förbättrades kraftigt från en förlust på -18 000 SEK till en vinst på 313 000 SEK, en förbättring på 1838,9%. Denna vändning från rött till svart talar för effektiviserade operationer och bättre lönsamhet.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 91 119 SEK till 338 649 SEK, en tillväxt på 271,7%. Denna starka ökning beror främst på årets vinst som tillförts kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på 5,9% är mycket låg och indikerar ett högt belåningsgrad. Detta är en riskfaktor som kräver uppmärksamhet, även om det är relativt vanligt i transportbranschen med dess stora fordonsinvesteringar.

Huvudrisker

  • Mycket låg soliditet på 5,9% skapar sårbarhet vid ekonomiska nedgångar eller räntehöjningar
  • Kraftig tillväxt på 237,7% i tillgångar till 5 786 130 SEK kan indikera hög skuldsättning som belastar framtida resultat
  • Transportbranschen är konjunkturkänslig och sårbar för bränsleprishöjningar

Möjligheter

  • Exceptionell omsättningstillväxt på 58,6% visar stark marknadsposition och konkurrensfördelar
  • Vinstmarginal på 4,5% trots expansiv tillväxt indikerar god operativ effektivitet
  • Eget kapital ökade med 271,7% till 338 649 SEK, vilket ger bättre grund för framtida investeringar

Trendanalys

Omsättningen visar en mycket stark uppåtgående trend med en fördubbling mellan 2022 och 2024, vilket tyder på en kraftig expansion av verksamheten. Resultatet efter finansnetto är volatilt med en förlust 2023 men en återhämtning till en klar vinst 2024, vilket indikerar att företaget efter en svacka nu har skalat upp sin lönsamhet i takt med ökad omsättning. Eget kapital och tillgångar har ökat avsevärt under 2024, vilket bekräftar en betydande tillväxt och investeringar i verksamheten. Trots den kraftiga tillväxten förblir soliditeten konstant och låg, vilket pekar på att expansionen till stor del är finansierad med skulder. Den positiva trenden i både omsättning och vinstmarginal tyder på en positiv framtidsutsikt, men den låga soliditeten är en riskfaktor som kräver uppmärksamhet.