0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-123 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -1266.7%
-26.6%
Soliditet
Mycket Låg
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 87 808 SEK
Skulder: -111 129 SEK
Substansvärde: -23 321 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har under året bytt ägare och företagsnamn. Bolaget hette tidigare Transporttjänster i Väst AB. Som framgår av balansräkningen är bolagets egna kapital förbrukat. Någon kontrollbalansräkning har ej upprättats och bolaget drivs vidare med personligt ansvar för styrelsen.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har bytt ägare och företagsnamn under året
  • Bolaget hette tidigare Transporttjänster i Väst AB
  • Bolagets eget kapital är förbrukat enligt balansräkningen
  • Ingen kontrollbalansräkning har upprättats
  • Bolaget drivs vidare med personligt ansvar för styrelsen

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med en tydlig negativ utveckling på samtliga nyckeltal. Eget kapital på -23 321 SEK och en soliditet på -26,6% indikerar att företaget är obalanserat och har förbrukat sina tillgångar. Den dramatiska resultatförsämringen på -1266,7% och frånvaron av omsättning visar att verksamheten inte genererar intäkter. Kombinationen av ägarbyte, namnbyte och personligt styrelseansvar pekar på en omstrukturering under svåra förhållanden.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom transporttjänster och förmedling av transporttjänster, en bransch som kräver investeringar i fordonspark och konkurrenskraftiga priser. Frånvaron av omsättning är ovanligt för ett etablerat transportföretag och tyder på att verksamheten är avstängd eller inte har lyckats skaffa kunder.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är 0 SEK för både 2024 och föregående år, vilket indikerar att företaget inte har haft någon verksam inkomst under denna period trots att det är registrerat sedan 2017.

Resultat: Resultatet har försämrats kraftigt från -9 000 SEK till -123 000 SEK, en förlustökning på 114 000 SEK som visar på avsevärda kostnader utan motsvarande intäkter.

Eget kapital: Eget kapital har rasat från 99 346 SEK till -23 321 SEK, en minskning med 122 667 SEK som direkt följer resultatförlusten och lämnar företaget med negativt kapital.

Soliditet: Soliditeten på -26,6% är mycket låg och visar att skulderna överstiger tillgångarna, vilket är en allvarlig obalans i företagets finansiella struktur.

Huvudrisker

  • Negativt eget kapital på 23 321 SEK skapar en akut obalans i företagets finansiella struktur
  • Personligt ansvar för styrelsen medför stor ekonomisk risk för styrelseledamöterna
  • Fullständig frånvaro av omsättning visar att verksamheten inte är operativ
  • Kraftig resultatförsämring med 114 000 SEK indikerar att kostnaderna inte är under kontroll
  • Tillgångsminskning med 21 359 SEK visar att företaget säljer av tillgångar för att finansiera förluster

Möjligheter

  • Ägarbyte och namnbyte kan möjliggöra en nystart med renodlad strategi
  • Transportbranschen har fortsatt efterfrågan vilket ger potentiell marknad vid omstart
  • Personellt styrelseansvar kan driva på mer agerande för att vända negativ trend
  • Relativt låga totala tillgångar på 87 808 SEK gör omstrukturering mindre kapitalkrävande

Trendanalys

Företaget visar en mycket tydlig negativ utveckling under den treårsperiod som analyseras. Omsättningen har kollapsat helt från en redan minimal nivå och har varit obefintlig de senaste tre åren. Samtidigt försämras resultatet kraftigt, med ett förlustresultat som mer än fördubblades mellan 2021 och 2022 och nådde en extremt hög förlust på 123 000 SEK 2024. Det egna kapitalet, som initialt var positivt, har minskat stadigt och är nu negativt, vilket indikerar att företaget är skuldsatt utöver sina tillgångar. Soliditeten har raskat från en mycket hög nivå till negativa värden, vilket är en mycket allvarlig försämring. Trenderna pekar entydigt på en accelererande kris med allvarlig solvensrisk, och utan omsättning och med ökande förluster är företagets fortsatta existens starkt hotad om inte drastiska åtgärder vidtas.