2 712 904 SEK
Omsättning
▼ -14.3%
118 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
36.0%
Soliditet
God
4.3%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 934 314 SEK
Skulder: -600 479 SEK
Substansvärde: 333 835 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa trender. Omsättningen har minskat markant med 14,3%, vilket indikerar en försämring i den operativa verksamheten. Trots detta har företaget lyckats bibehålla ett stabilt resultat på 118 000 SEK och samtidigt ökat både eget kapital och totala tillgångar. Den starka tillgångstillväxten på 21,9% tyder på investeringar som kan bära frukt framöver. Företaget verkar vara i en omställningsfas där det investerar för framtiden trots en tillfällig omsättningsnedgång.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver beställningstrafik med buss, verkar som researrangör och relaterad verksamhet med säte i Göteborg. Denna typ av verksamhet är ofta beroende av kontrakt med kommuner, företag eller skolor, vilket kan förklara de relativt låga omsättningssiffrorna jämfört med reguljär linjetrafik.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 3 082 982 SEK till 2 712 904 SEK, en nedgång med 370 078 SEK (-14,3%). Detta tyder på förlorade kontrakt eller minskad efterfrågan på företagets tjänster.

Resultat: Resultatet förblev oförändrat på 118 000 SEK trots lägre omsättning, vilket indikerar effektiviseringsåtgärder eller kostnadsbesparingar.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 319 576 SEK till 333 835 SEK, en förbättring med 14 259 SEK (+4,5%), vilket främst beror på återinvesterat resultat.

Soliditet: Soliditeten på 36,0% är acceptabel för branschen och visar att företaget har en stabil kapitalstruktur med god förmåga att hantera skulder.

Huvudrisker

  • Omsättningsnedgången på 370 078 SEK (-14,3%) kan indikera förlorade kunder eller konkurrensproblem
  • Låg vinstmarginal på 4,3% ger begränsat utrymme för oförutsedda kostnader eller prispress
  • Branschen för beställningstrafik är ofta priskänslig och beroende av externa kontrakt

Möjligheter

  • Stark tillgångstillväxt på 168 108 SEK (+21,9%) kan indikera investeringar i ny bussutrustning för framtida expansion
  • Oförändrat resultat trots lägre omsättning visar på god kostnadskontroll och operativ effektivitet
  • Ökning av eget kapital med 14 259 SEK stärker företagets finansiella stabilitet för framtida investeringar

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig volatilitet med en kraftig uppgång 2022 följd av en stagnation 2023 och ett markant fall 2024, vilket indikerar en osäker försäljningsutveckling. Resultatet har däremot förbättrats stadigt från förlust 2021-2022 till en stabil men blygsam vinst de två senaste åren, vilket tyder på en effektivisering av verksamheten. Eget kapital har varit relativt stabilt på en låg nivå, medan totala tillgångar har minskat kraftigt, sannolikt genom avveckling av tillgångar. Soliditeten har förbättrats avsevärt tack vare den reducerade tillgångsbasen, och vinstmarginalen är fortfarande låg men pekar uppåt. Trenderna visar på en företagsomvandling med fokus på lönsamhet snarare än tillväxt, vilket kan tyda på en strategi för konsolidering men samtidigt begränsade möjligheter till framtida expansion.